Kontrolle Der Gebrauchsfähigkeit - SCHUBERTH F 220 Gebrauchsanleitung

Achtung! Um eine möglichst lange Gebrauchsdauer zu erzielen, sind die in der
jeweiligen Gebrauchsanweisung beschriebenen Hinweise unbedingt zu beachten.
Hierunter fallen insbesondere die Hinweise zur regelmäßigen Kontrolle der Ge-
brauchsfähigkeit sowie Reinigungs-, Pflege-, Wartungs- und Instandsetzungs-
maßnahmen. Defekte oder verschlissene Helmbauteile sind durch Originalteile zu
ersetzen.
Kontrolle der Gebrauchsfähigkeit
Bitte führen Sie in regelmäßigen Abständen und auch einsatzabhängig (z. B. immer
nach Lösch-, Rettungs- und Bergungseinsätzen) eine Kontrolle von Helmschale, In-
nenausstattung, Kinnriemen und Zubehör durch:
• Ein beschädigter Helm darf nicht weiter eingesetzt werden. Er ist auszu tauschen
und unbrauchbar zu machen.
• Der Helm ist für die Absorption nur einer Stoßeinwirkung ausgelegt. Auf den Helm
einwirkende Energie wird –ähnlich der Knautschzone beim PKW- durch völlige oder
teilweise Strukturzerstörung der Helmschale und der Innenausstattung absorbiert.
Nach einer Beaufschlagung oder sonstiger Krafteinwirkung muss der Helm ausge-
tauscht werden.
• Auch besteht die Möglichkeit (nach Aufprall oder Stoßeinwirkung), dass die Materi-
alstruktur des Helmes beschädigt ist, die Schäden aber nicht sichtbar sind. Dies
lässt sich durch eine Daumendruckprüfung der Helmschale überprüfen: Falls die
Helmschale an der betroffenen oder einer anderen Stelle mit dem Daumen einge-
drückt werden kann (sogenannte Indikatorfunktion), muss der Helm ausgetauscht
und unbrauchbar gemacht werden, da eine Festigkeitsveränderung der Helmscha-
lenstruktur vorliegt.
• Auch die Lackoberfläche des Helmes ist auf Beschädigung zu überprüfen, da der
selbsterlöschende Spezial-Lackaufbau einen wichtigen Faktor für die thermische
Leistungsfähigkeit darstellt und eine Beschädigung der Lackierung zu einer Redukti-
on der Gebrauchsdauer führen kann. Kleine, Oberflächliche Kratzer reduzieren die
Schutzwirkung nicht.
• Auch bei Beschädigungen am Helm, die auf hohe thermische Einwirkungen
oder direkten Kontakt mit Chemikalien zurückzuführen sind (zum Teil
erkennbar durch Schäden oder farbliche Veränderungen an der
Schalen lackierung), darf der Helm nicht mehr eingesetzt werden.
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