Speedrail Auflegen; Schienenverbinder Montieren - K2 Systems D-Dome System Montageanleitung

Montage
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SpeedRail auflegen

Schienenverbinder Montieren

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Vor dem Auflegen der K2 SpeedRail ist zwischen Dachhaut
und SpeedRail eine Trennlage in Form einer Bautenschutz-
matte anzubringen, um die Dachhaut zu schützen. Bei
Foliendächern wird die Bautenschutzmatte mit der Alumini-
um-kaschierten Seite nach unten verlegt. Die SpeedRail wird
ohne Dachdurchdringung direkt auf die Trennlage gelegt. Die
entsprechnenden Bautenschutzmatten müssen unter die
krafteinleitenden Elemente wie D-Dome (Bautenschutzmatte
Dome) und Dome SD (Bautenschutzmatte Dome SD) positi-
oniert werden. Dafür muss im Vorfeld ausgemessen werden
wo diese Bauteile später montiert werden. Dann werden die
Bautenschutzmatte durch die Rastnasen mit den SpeedRails
verbunden. Der parallele Abstand zwischen den einzelnen
SpeedRails wird durch die Abmessungen der Module defi-
niert. Bei einer Standardklemme entspricht der empfohlene
Abstand zweier Schienen der Modullänge zuzüglich 13 mm.
Die Enden der K2 SpeedRail dürfen nicht über die Bauten-
schutzmatte herausragen.
Zwei SpeedRails werden am Schienenstoß mit einem Schie-
nenverbinder verbunden. Dieser fixiert die SpeedRail in
Längsrichtung. Dazu zwei MK2 Einlegemuttern in die Schie-
ne einlegen und zur Arretierung um 90° im Uhrzeigersinn
drehen. Schienenverbinder mit zwei Zylinderschrauben mit
Unterkopfverzahnung M8 montieren. Der Verbinder sollte sich
dabei zwischen D-Dome und Dome SD befinden.
Wenn die Schienenlängen es zulassen, kann der Schienen-
stoß auch direkt unter einem D-Dome ohne Schienenverbin-
der erfolgen. Es muss dabei allerdings beachtet werden, dass
sich der Stoß zwischen den beiden Verschraubungspunkten
und keinesfalls direkt an der Schraube befindet.
Anzugsdrehmoment: 14 Nm