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9. Wischen Sie das Ende des Peilstabs mit einem sauberen
Lappen ab.
10. Stecken Sie den Peilstab in den Öleinfüllstutzen und
schrauben ihn bis zum Anschlag ein.
11. Nehmen Sie den Peilstab heraus und lesen Sie den
Ölstand am Peilstab ab, siehe Bild 33.
1. Der Ölstand ist zu niedrig:
Füllen Sie Öl in das
Kurbelgehäuse.
2. Der Ölstand ist zu hoch:
Lassen Sie Öl vom
Kurbelgehäuse ab.
•
Füllen Sie bei einem zu niedrigen Ölstand langsam
etwas Öl in den Öleinfüllstutzen: Wiederholen Sie
die Schritte 9 bis 11, bis der Ölstand richtig ist, wie
in Bild 33 dargestellt.
•
Lassen Sie bei einem zu hohen Ölstand Öl ab,
bis der Ölstand am Peilstab richtig ist. Weitere
Informationen zum Ablassen des Öls finden Sie
unter Wechseln des Motoröls (Seite 19).
Wichtig: Wenn der Ölstand im Kurbelgehäuse
zu hoch oder zu niedrig ist, und Sie den Motor
laufen lassen, können Motorschäden auftreten.
12. Setzen Sie den Peilstab fest ein.
13. Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß.
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Bild 32
Bild 33
3. Der Ölstand ist richtig.
Aufladen der Batterie
Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden
Vor der Einlagerung
Nur Modelle mit Elektrostart
WARNUNG:
Batteriepole, Klemmen und anderes Zubehör
enthalten Blei und Bleibestandteile. Dabei handelt
es sich um Chemikalien, die laut der Regierung von
Kalifornien krebserregend sind und zu Erbschäden
führen können. Waschen Sie sich nach dem
Umgang mit diesen Materialien die Hände.
Laden Sie die Batterie anfänglich für 24 Stunden auf, danach
monatlich (alle 25 Starts) oder je nach Bedarf. Setzen Sie das
Ladegerät immer in einem geschützten Bereich ein, und laden
Sie die Batterie immer bei Raumtemperatur (über 22° C) auf.
Hinweis: Die Maschine hat ein Ladesystem für die
Lichtmaschine.
1. Schließen Sie das Ladegerät an den Kabelbaum an, der
sich unter dem Zündschloss befindet (Bild 34).
2. Schließen Sie das Ladegerät an eine Wandsteckdose an.
Hinweis: Das Batterieladegerät hat möglicherweise ein
zweifarbiges LED, auf der die folgenden Ladezustände
angezeigt werden:
•
Ein rotes Licht gibt an, dass das Ladegerät die Batterie
lädt.
•
Ein grünes Licht gibt an, dass das Ladegerät ganz
aufgeladen oder nicht an die Batterie angeschlossen ist.
•
Ein zwischen rot und grün abwechselnd blinkendes
Licht gibt an, dass die Batterie fast aufgeladen ist. Dieser
Zustand dauert ein paar Minuten, bis die Batterie ganz
aufgeladen ist.
Hinweis: Wenn die Batterie laufend die Ladung verliert
oder nicht mehr aufgeladen werden kann, entsorgen Sie die
Bleisäurebatterie gemäß den örtlichen Vorschriften.
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Bild 34
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