Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Inspectie En Onderhoud; Verversen Van De Motorolie - Makita BBX7600 Original Bedienungsanleitung

Benzin blasgerät
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BBX7600:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 38

INSPECTIE EN ONDERHOUD

• Voor het verrichten van onderhoud en inspectie stopt u de motor en laat u die afkoelen. Verwijder de bougie en de bougiedop.
- Als u dit nalaat, loopt u de kans op brandwonden of ernstig letsel wanneer de motor onverwacht opstart.
• Controleer of alle onderdelen goed op hun plek zitten na inspectie of onderhoud. Ga pas daarna de machine opnieuw gebruiken.

1. Verversen van de motorolie

Te lang gebruikte motorolie zal de levensduur van de heen en weer bewegende en roterende onderdelen flink bekorten. Vergeet niet te
controleren wanneer en hoeveel olie ververst moet worden.
• In het algemeen zullen de motor zelf en de motorolie nog enige tijd heet blijven ook al is de motor gestopt. Als u de olie wilt gaan verversen,
moet u eerst controleren of de motor zelf en de motorolie daarin voldoende zijn afgekoeld. Doet u dat niet, dan bestaat het gevaar dat u zich
zult branden. Wacht na het stoppen van de motor nog even zodat de motorolie kan terugkeren naar de oliepan, om een juiste aanduiding
van het oliepeil te garanderen.
• Als u olie bijvult tot voorbij de aangegeven limiet, kan de olie verontreinigd raken, of verbranden met een witte rookontwikkeling.
Verversingsinterval: Na de eerste 20 gebruiksuren, en daarna om de 50 gebruiksuren.
Aanbevolen olie:
Procedure voor het verversen van de olie
Volg de onderstaande stappen wanneer u de olie wilt verversen:
(1) Zet de blazer op een stevig, vlak en horizontaal oppervlak.
(2) Plaats een bak voor afgewerkte motorolie onder het aftapgat (1) om de olie
in op te vangen. De bak moet tenminste een inhoud hebben van 220 ml
om alle olie te kunnen bevatten.
(3) Draai de aftapbout (2) los om de olie uit de motor te laten lopen. Wees
voorzichtig dat u geen olie morst op de brandstoftank of andere
onderdelen.
Let op: Pas op dat u de pakking (aluminium tussenring) (3) niet kwijt raakt.
Leg de aftapbout (2) op een plek waar deze niet vuil kan worden.
(4) Verwijder de oliedop (4). (Door de oliedop (4) te verwijderen zal de olie
gemakkelijker uit de motor kunnen lopen.)
Let op: Leg de oliedop (4) op een plek waar deze niet vuil kan worden.
(5) Naarmate het oliepeil lager wordt, zult u de blazer moeten kantelen zodat
alle olie uit de motor in de bak kan lopen.
(6) Nadat alle olie uit de motor gelopen is, dient u de aftapbout (2) weer stevig
vast te draaien. Als de bout niet goed vast zit, kan er olie uit de motor
lekken.
Let op: Vergeet niet de pakking (aluminium tussenring) (3) weer op zijn
plek te doen wanneer u de aftapbout terug doet.
(7) Olie in de motor doen bij het verversen doet u op dezelfde manier als
eerder is uitgelegd bij het bijvullen van olie als het oliepeil te laag is. U
moet altijd olie bijvullen via de opening van de oliedop.
(Opgegeven oliecapaciteit: Ongeveer 220 ml)
(8) Nadat u de olie in de motor gedaan heeft, moet u de oliedop (4) weer
stevig vastdraaien om lekkage te voorkomen.
Opmerkingen bij het verversen van de motorolie
• Gooi afgewerkte motorolie niet weg met het normale vuilnis en loos het niet in de natuur of in een sloot. Het afvoeren van olie is wettelijk
geregeld. Volg altijd de geldende wetten en regelgeving wanneer u zich van afgewerkte motorolie wilt ontdoen. Neem contact op met een
erkende onderhoudsmonteur als u hieromtrent vragen hebt.
• Ook wanneer u olie gewoon bewaart zal de olie op den duur bederven. Controleer regelmatig of de olie die u wilt gebruiken nog goed is
(vervang de olie minstens elke 6 maanden).
Downloaded from
www.Manualslib.com
SAE10W-30 olie van API Classificatie SF Klasse of hoger (4-takt olie voor auto's)
manuals search engine
GEVAAR
GEVAAR
(3)
(2)
87
(1)
(4)

Werbung

Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

loading

Inhaltsverzeichnis