Controlli E Manutenzione; Sostituzione Dell'olio Motore - Makita BBX7600 Original Bedienungsanleitung

CONTROLLI E MANUTENZIONE

• Prima di un intervento di ispezione o manutenzione, fermare il motore e lasciare che si raffreddi. Rimuovere la candela e il cappello della
candela di accensione.
- In caso contrario, c'è il pericolo di bruciature o di un serio incidente per l'operatore, a causa dell'avviamento accidentale del motore.
• Dopo l'ispezione e la manutenzione, procedere all'avvio, dopo aver controllato che tutte le parti siano montate correttamente.

1. Sostituzione dell'olio motore

Un olio motore deteriorato diminuirà considerevolmente la lubrificazione. Verificare gli intervalli di sostituzione e la quantità di olio da sostituire.
• In generale, il corpo del motore e l'olio motore rimangono a lungo caldi dopo dell'arresto del motore. Per sostituire l'olio, controllare che il
corpo del motore e l'olio motore siano sufficientemente freddi, altrimenti sussiste pericolo di ustione. Lasciare un tempo sufficiente dopo
l'arresto del motore per il ritorno dell'olio motore nel serbatoio dell'olio, per assicurare una lettura accurata dell'indicatore del livello dell'olio.
• Se si rabbocca l'olio oltre il limite, esso potrebbe sporcarsi o infiammarsi con fumo bianco.
Intervallo di sotituzione: Dopo le prime 20 ore di operazione, e in seguito a ogni 50 ore di operazione
Olio raccomandato:
Procedura di sostituzione dell'olio
Per sostituire l'olio, fare quanto segue:
(1) Mettere il soffiatore in un luogo in piano.
(2) Posare un contenitore per l'olio vecchio sotto il foro di scarico (1) perché
raccolga l'olio che fuoriesce. Il contenitore dovrebbe avere una capacità di
almeno 220 ml per poter raccogliere tutto l'olio.
(3) Allentare il bullone di scarico (2) per fare uscire l'olio. Fare attenzione a
che l'olio non si sparga sul serbatoio del carburante o su altre parti.
ATTENZIONE: Fare attenzione a non perdere la guarnizione (rondella in
(4) Togliere il tappo dell'olio. (Rimuovere il tappo dell'olio (4) per permettere il
deflusso dell'olio)
ATTENZIONE: Mettere sempre il bullone di scarico (4) in una posizione
(5) Quando il livello dell'olio diminuisce, inclinare il soffiatore sul lato di scarico
in modo che l'olio posa venire scaricato interamente.
(6) Dopo avere scaricato tutto l'olio, stringere bene il bullone di scarico (2). Se
il bullone di scarico non fosse ben stretto, si potrebbe perdere olio.
ATTENZIONE: Non dimenticare di rimettere la guarnizione (rondella in
(7) L'aggiunta di olio nel corso della sostituzione dell'olio viene fatta come fatto
per l'aggiunta quando l'olio è insufficiente, procedura già spiegata altrove.
Aggiungere olio solo dal foro sotto il tappo dell'olio.
(Livello dell'olio specificato: circa 220 ml)
(8) Aggiunto olio, stringere bene il tappo dell'olio (4) per prevenire perdite.
NOTE SULLA SOSTITUZIONE DELL'OLIO
• Non gettare l'olio motore nei rifiuti, sul terreno o nelle fognature. La disposizione per lo smaltimento degli oli usati è soggetta a controllo legale.
Nello smaltimento, rispettare le leggi e I regolamenti. In caso di dubbi, consultare il Servizio Assistenza Autorizzato.
• L'olio può deteriorarsi anche se non viene utilizzato. Fare il controllo e la sostituzione ad intervalli periodici (sositituzione con un olio nuovo
ogni 6 mesi)
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SAE 10W- 30 olio della classificazione API, classe SF o superiore (motore a quattro tempi per automobile)
alluminio) (3). Posare il bullone di scarico (2) in una
posizione dove non si possa sporcare.
dove non si possa sporcare.
alluminio) (3) al suo posto nel rimettere il tappo di scarico.
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ATTENZIONE
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