Antes De Arrancar O Motor - Makita BBX7600 Original Bedienungsanleitung

ANTES DE ARRANCAR O MOTOR

Verificação e reabastecimento de óleo para motor
1.
1) Siga o procedimento abaixo quando o motor está frio, ou seja, o soprador
não em funcionamento.
• Inspeção: Mantenha o soprador para baixo sobre uma superfície nivelada, e
remova a tampa de óleo. Verifique que o nível de óleo está dentro
das marcas de limite superior e inferior no mostrador de nível de
óleo. Se o nível de óleo não atingir a marca de 100 ml, adicione
óleo novo.
• Adição de óleo: Mantenha o soprador para baixo sobre uma superfície
2) Em média, é necessário adicionar óleo para motor a cada 20 horas de
operação. Este intervalo para cada troca de óleo corresponde ao
reabastecimento do soprador por cerca de 10 a 15 vezes.
3) Troque o óleo sempre que fique sujo ou sua cor mude significativamente
(refira-se à página 123 para o procedimento e a frequencia de troca de
óleo).
Óleo recomendado: Óleo Makita genuíno ou SAE10W-30 de classe API tipo SF ou melhor (óleo para motores de 4 tempos para automóveis)
Capacidade de óleo: Aproximadamente 0,22 litros (220 ml)
• Se o soprador não for guardado de pé, o óleo pode fluir pelo indicador de óleo adentro do motor e resultar em uma leitura errônea quando
da verificação do nível de óleo. Isto pode resultar em excesso de óleo adicionado inadvertidamente sempre que se adiciona óleo. Portanto,
o soprador deve ser deixado sempre de pé.
• Caso o limite de nível de óleo superior seja excedido, o óleo pode ficar sujo e pode ocorrer a emissão de fumaça branca devido à queima
do óleo em excesso.
Ponto de verificação N° 1: Tampa de óleo
• Limpe a sujeira e as manças ao redor da abertura antes de remover a tampa de óleo.
• Remova a tampa de óleo e coloque-a sobre uma superfície limpa para evitar que acumule areia, sujeira ou outras matérias estranhas. Essas
podem grudar na tampa e contaminar o óleo do motor. Óleo sujo contendo areia, sujeira ou matérias estranhas pode causar desgaste
excessivo do motor devido a lubrificação inadequada e causar uma avaria.
Ponto de verificação Nº 2: Derramamento de óleo
• O derramamento de óleo na parte externa do soprador pode fazer com que o óleo fique sujo ou contaminado. Portanto, limpe todo o óleo
derramado antes de ligar o motor.
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nivelada e remova a tampa de óleo. Adicione óleo até o
limite superior do indicador de nível de óleo.
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Cuidado!
118
Indicador de
nível de óleo
Limite superior
Marca de 100 ml
Limite inferior