Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
•
если видно, что двигатель перегружен или
при отказах зажигания
7.1 Очистка
•
Очищайте защитные устройства,
вентиляционные отверстия и корпус
двигателя как можно лучше от пыли и
грязи. Протрите фрезу чистой ветошью
или продуйте сжатым воздухом с низким
давлением.
•
Мы рекомендуем очищать фрезу после
каждого использования.
•
Очищайте устройство регулярно влажной
тряпкой с небольшим количеством
жидкого мыла. Не используйте
моющие средства или растворите; они
могут разъесть пластмассовые части
устройства. Следите за тем, чтобы
вода не попала вовнутрь
устройства.
7.2 Воздушный фильтр (рис. 5/6)
Воздушный фильтр необходимо очищать через
каждые 30 часов работы.
•
Воздушный фильтр нужно регулярно
очищать и при необходимости заменить
•
Откройте обе скобы (рис. 10/A) и снимите
крышку воздушного фильтра (рис. 10/B)
•
Выньте фильтрующие элементы (рис. 11/C)
•
Для очистки элементов запрещено
использовать едкий очиститель или
бензин.
•
Очистите элементы, выбив их о плоскую
поверхность. При сильном загрязнении
промыть мыльным раствором, в
заключении прополоскать прозрачной
водой и просушить на воздухе.
•
Сборка осуществляется в обратной
последовательности.
7.3 Свеча зажигания (рис. 13-14)
Проверьте свечу зажигания первый раз после
10 часов работы на загрязнения и очистите
ее при необходимости при помощи щетки
из медной проволоки. Затем проводите
техобслуживание свечи зажигания через
каждый 50 часов работы.
•
Откройте крышку для технического
обслуживания (рис. 13/Е).
•
Стяните штекер свечи зажигания
вращательным движением.
•
Удалите свечу зажигания при помощи
любого свечного ключа.
•
Установка осуществляется в обратной
Anl_HSE_5500_D_SPK7.indb 180
Anl_HSE_5500_D_SPK7.indb 180
RU
последовательности.
7.4 Замена масла, контроль уровня масла
(перед каждым использованием)
Замена масла должна осуществляться при
двигателе, нагретом до рабочей температуры.
•
Используйте только масло для двигателя
(15W40).
•
Генератор тока установить на слегка
наклонную поверхность, отверстием для
слива масла вниз.
•
Открыть маслоналивной винт
•
Открыть резьбовую пробку маслосливного
отверстия и слить масло для двигателя в
сборочную емкость.
•
После опорожнения старого
масла ввинтить резьбовую пробку
маслосливного отверстия и вновь
установить электрический генератор на
ровную поверхность.
•
Залить масло до верхней отметки щупа
определения уровня масла.
•
Внимание: щуп для определения уровня
масла для контроля уровня масла не
ввинчивать, а только вставить до резьбы.
•
Старое масло утилизировать надлежащим
образом.
7.5 Автоматическое устройство
отключения по уровню масла
Автоматическое устройство отключения по
уровню масла срабатывает если остается
слишком мало моторного масла. Двигатель в
таком случае невозможно запустить или он
сам отключается через короткий промежуток
времени. Пуск можно осуществить только
после заливки масла двигателя.
7.6 Технический уход
•
В устройстве кроме этого нет деталей,
которые нуждаются в техническом уходе.
7.5 Хранение
•
Дайте устройству остыть. (примерно 5
минут)
•
Очистите внешнюю сторону корпуса
устройства.
•
Храните устройство в прохладном,
сухом месте за пределами досягаемости
источников воспламенения и горящих
веществ.
- 180 -
27.03.2018 11:08:38
27.03.2018 11:08:38
Werbung
