Bodenkonturgeführtes Dreschen; Einstellen Der Inneren Gleitkufen - MacDon FD1 Serie Bedienerhandbuch

3.7.2 Bodenkonturgeführtes Dreschen
Die Schnitthöhe hängt von der Erntefrucht, den Erntebedingungen und anderen Faktoren ab.
Beim bodenkonturgeführtem Dreschen ist das Schneidwerk vollständig abgesenkt. Der Messerbalken liegt auf dem Boden
auf. Wie das Messer und die Messerfinger zum Boden hin ausgerichtet sind (Schneidwerksanstellwinkel), hängt von der
Stellung der Gleitkufen und des Neigungszylinders ab. Dies kann NICHT mit den Schneidwerk-Hubzylindern eingestellt
werden. Die Gleitkufen und der Neigungszylinder ermöglichen die Anpassung an die Bedingungen im Feld. Mit ihnen
maximieren Sie die Mähgutmenge und reduzieren gleichzeitig Messerschäden, verursacht durch Steine und Schutt.
Die Schneidwerk-Floatvorrichtung führt das Schneidwerk gewichtsentlastet über den Boden und hält es auch bei der Fahrt
über Bodenwellen, Vertiefungen und andere Unebenheiten in Auflage. So wird verhindert, dass sich der Messerbalken
eingräbt oder Pflanzen ungemäht stehen lässt.
Die folgenden Abschnitte enthalten weitere Informationen zu diesem Thema:
•
Einstellen der inneren Gleitkufen, Seite 64
•
Einstellen der äußeren Gleitkufen, Seite 65
•
3.7.5 Schneidwerksanstellwinkel, Seite 83
•
3.7.3 Schneidwerk-Floatfunktion, Seite 66
Siehe außerdem: 3.6.2 Schneidwerkseinstellungen, Seite

Einstellen der inneren Gleitkufen

GEFAHR
Vor Arbeiten unter dem Schneidwerk: Um Personenschaden oder tödliche Verletzungen durch unerwartetes Anspringen
oder Absinken der angehobenen Maschine auszuschließen, immer den Motor abstellen, den Zündschlüssel abziehen
und die Stützstreben in Stützstellung bringen.
1. Das Schneidwerk ganz anheben, die Stützstreben in Stützstellung bringen.
2. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.
3. Die Tasträder / integrierte Transporteinrichtung (sofern angebracht) ganz hochstellen. Die Anleitung entnehmen Sie
folgenden Quellen:
•
Einstellen der Tastrad-Stellung, Seite 62
•
Einstellen der integrierten Transporteinrichtung, Seite 61
4. Den Klappsplint (A) von den Gleitkufen entfernen.
5. Die Gleitkufe (B) halten. Gleichzeitig den Arretierbolzen (C)
vom Rahmen lösen und von der Gleitkufe wegziehen.
6. Die Gleitkufe (B) anheben oder absenken, bis die
gewünschte Stellung erreicht ist. Dabei die Bohrungen im
Stützeisen (D) nutzen.
7. Den Arretierbolzen (C) einsetzen, im Rahmen befestigen
und mit Klappsplint (A) sichern.
8. Prüfen, ob alle Gleitkufen auf die gleiche Stellung
eingestellt sind.
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BETRIEB
45.
Abbildung 3.32: Innere Gleitkufe
64
D
B
C
A
Revision A