1. Den Motor starten.
2. Das Schneidwerk so weit anheben, dass Unterstellklötze (150 mm/6 Zoll) unter die äußeren Gleitkufen passen. Das
Schneidwerk auf die Klötze absenken. Die Schneidwerksseiten stehen höher als die Mitte („Mundwinkel oben").
3. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.
4. An jeder Strebe (B) die Schraube (A) lösen.
5. Die Vorderseite des mittleren Haspelarms (C) wie
erforderlich seitlich verschieben, bis beide Haspeln
zentriert sind.
6. Die Schrauben (A) mit 382 Nm (282 lbf•ft) anziehen.
8. An den Messstellen (A) die Abstände zwischen Haspel und
Abschlussblech messen. Wenn die Haspel zentriert ist, ist
das Abstandsmaß an beiden Seiten gleich.
215290
WARTUNG UND SERVICE
C
Abbildung 5.239: Mittlerer Haspelarm – Nordamerika-
Konfiguration
C
B
Abbildung 5.240: Mittlerer Haspelarm und Streben –
Export-Konfiguration
Abbildung 5.241: Messstellen
540
B
A
B
A
B
A
Revision A