MacDon FD1 Serie Bedienerhandbuch Seite 512

VORSICHT
Das Taumelgetriebe mit Riemenscheibe wiegt über 35 kg
(65 US-Pfund). Beim Aus- und Einbau mit der gebotenen
Sorgsamkeit vorgehen. Zum Anheben kann die Hebeöse (L)
genutzt werden.
1. Das Taumelgetriebe auf der Schneidwerksauflage abstellen
und den Riemen auf die Riemenscheibe aufziehen.
2. Das Taumelgetriebe am Rahmen sichern: seitlich (A) mit
zwei Sechskantschrauben 5/8 x 1 ¾ Zoll der Güteklasse 8
und unten (B) mit zwei Sechskantschrauben
5/8 x 2 1/4 Zoll, ebenfalls der Güteklasse 8.
BEACHTEN:
Wenn die Beilagbleche in Schritt
Schrauben (A) genommen wurden, die Beilagbleche an
gleicher Stelle zwischen Taumelgetriebe und Gehäuse
einsetzen.
3. Die seitlich eingesetzten Schrauben (A) leicht anziehen,
dann die unten eingesetzten Schrauben (B) anziehen. So
wird sichergestellt, dass die horizontalen und vertikalen
Kontaktflächen richtig aufeinander aufliegen. Die Schrauben
zu diesem Zeitpunkt noch NICHT auf Drehmoment
festziehen.
4. Zwei Streifen (A) mittelstarkes Schraubensicherungsmittel
®
(Loctite 243 oder gleichwertig) wie auf der Abbildung zu
sehen an der Abtriebswelle auftragen. einen Streifen am
Ende der Abtriebswelle, den anderen Streifen in der Mitte.
5. Den Messerhebel (B) auf die Abtriebswelle schieben. Die
Riemenscheibe drehen, um sicherzustellen, dass die
Keilwellen korrekt aufeinander ausgerichtet sind und der
Messerhebel beim Messerhub Richtung Mitte den Rahmen
berührungsfrei passiert.
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WARTUNG UND SERVICE
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A
Abbildung 5.126: Taumelgetriebe
B
Abbildung 5.127: Taumelgetriebe
L
B
A
Revision A