Warten Der Zündkerze - Toro 22291 Bedienungsanleitung

Motorölsorte
Motorölmenge
Ölviskosität
API-Klassifikation
*Nach dem Ablassen des Öls befindet sich noch
Restöl im Kurbelgehäuse. Nicht die gesamte Menge
des Öls in das Kurbelgehäuse gießen. Füllen Sie
das Kurbelgehäuse wie in den folgenden Schritten
beschrieben mit Öl.
1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis
alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
2. Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
3. Entleeren Sie den Kraftstofftank.
4. Stellen Sie eine passende Auffangwanne unter
den Peilstab bzw. Ölablass.
5. Reinigen Sie den Bereich um den Peilstab.
6. Entfernen Sie den Peilstab, indem Sie den
Deckel nach links drehen und herausziehen.
7. Kippen Sie die Maschine auf die rechte Seite
(Luftfilter nach oben) und lassen Sie das Öl in
die Auffangwanne ablaufen.
8. Stellen Sie den Rasenmäher nach dem
Ablassen des Öls wieder in die Betriebsstellung.
9. Gießen Sie ca. ¾ der Motorölfüllmenge langsam
in den Öleinfüllstutzen.
10. Warten Sie drei Minuten, damit sich das Öl im
Motor setzen kann.
11. Wischen Sie den Peilstab mit einem sauberen
Lappen ab.
12. Stecken Sie den Peilstab in den Öleinfüllstutzen,
schrauben Sie ihn ein; nehmen Sie den Peilstab
dann heraus.
13. Lesen Sie den Ölstand am Peilstab ab.
•
Wenn der Ölstand am Peilstab zu niedrig
ist, füllen Sie langsam etwas Öl in den
Öleinfüllstutzen, warten Sie drei Minuten und
wiederholen Sie dann die Schritte bis .
•
Wenn der Ölstand am Peilstab zu hoch ist,
lassen Sie Öl ab, bis der Ölstand am Peilstab
richtig ist.
Wichtig:
Wenn der Ölstand im Motor
zu hoch oder zu niedrig ist und Sie den
Motor laufen lassen, können Motorschäden
auftreten.
14. Stecken Sie den Peilstab fest in den
Einfüllstutzen.
0,65 Liter*
Waschaktives Öl der Sorte
SAE 30 oder SAE 10W-30
SJ oder höher
15. Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß.
Warten der Zündkerze
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstun-
den—Prüfen, reinigen und stellen
Sie die Zündkerze ein, tauschen Sie
sie bei Bedarf aus.
Verwenden Sie eine NGK BPR5ES oder gleichwertige
Zündkerze.
1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis
alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
2. Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
3. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze
herum.
4. Entfernen Sie die Zündkerze aus dem
Zylinderkopf.
Wichtig:
Tauschen Sie eine gerissene,
verrußte oder verschmutzte Zündkerze
aus. Reinigen Sie nie die Elektroden, da
Abschabungen in den Zylinder eindringen
und den Motor beschädigen könnten.
5. Stellen Sie den Elektrodenabstand an der
Zündkerze auf 0,76 mm ein, siehe
1. Isolierung an mittlerer Elektrode
2. Seitliche Elektrode
3. Elektrodenabstand (nicht maßstabsgetreu)
6. Setzen Sie die Zündkerze vorsichtig mit der
Hand ein (zum Vermeiden eines Überdrehens),
bis sie festgezogen ist.
7. Ziehen Sie die Zündkerze mit 23 Nm an.
Wichtig:
Eine lockere Zündkerze kann sehr
heiß werden und den Motor beschädigen. Ein
zu starkes Festziehen der Zündkerze kann
das Gewinde im Zylinderkopf beschädigen.
8. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder
an die Zündkerze an.
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Bild 21.
Bild 21
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