Reinigung Der Schaum- Und Papiereinsätze; Einbauen Der Schaum- Und Papiereinsätze; Warten Der Zündkerze; Entfernen Der Zündkerze - Toro 13-32G Bedienungsanleitung

Reinigung der Schaum- und
Papiereinsätze
Schaumeinsatz:
1. Waschen Sie den Schaumeinsatz mit Flüssigseife und
warmem Wasser. Spülen Sie den sauberen Einsatz
gründlich.
2. Drücken Sie den Einsatz in einem sauberen Lappen aus,
um ihn zu trocknen. Ölen Sie den Einsatz nie ein.
Wichtig Tauschen Sie den Schaumeinsatz aus, wenn er
beschädigt oder angerissen ist.
Papiereinsatz:
1. Klopfen Sie den Einsatz leicht auf eine flache
Unterlage, um Staub und Schmutz zu beseitigen.
2. Reinigen Sie die Gummidichtung am Papiereinsatz
gründlich, um das Eindringen von Schmutz in den
Motor zu verhindern.
3. Untersuchen Sie den Einsatz auf Risse, einen öligen
Film und Schäden an der Gummidichtung.
Wichtig Reinigen Sie den Papiereinsatz nie mit Druck-
luft oder Flüssigkeiten, wie Lösungsmittel, Benzin oder
Kerosin. Tauschen Sie den Papiereinsatz aus, wenn er
beschädigt ist oder nicht gründlich genug gereinigt werden
kann.
Einbauen der Schaum- und
Papiereinsätze
Wichtig
Lassen Sie den Motor zur Vermeidung von
Motorschäden nie ohne eingesetzten Schaum- und Papier-
luftfilter laufen.
1. Schieben Sie den Papier- und den Schaumeinsatz
vorsichtig in das Gebläsegehäuse.
Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Gummidichtung flach
am Luftfiltergehäuse anliegt.
2. Fluchten Sie die Nasen der Luftfilterabdeckung mit den
Schlitzen im Gebläsegehäuse aus (Bild 22).
3. Haken Sie den Griff in die Abdeckung ein und drücken
auf den Griff, um diesen einzurasten.
Warten der Zündkerze
Prüfen Sie die Zündkerze alle 25 Betriebsstunden. Setzen
Sie nach jeweils 100 Betriebsstunden eine neue Zündkerze
des Typs Champion RJ-19LM oder Äquivalent ein.
Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der mittleren
und der seitlichen Elektrode 0,76 mm beträgt, bevor Sie die
Kerze eindrehen. Verwenden Sie zum Aus- und Einbauen
der Zündkerze einen Zündkerzenschlüssel und für die
Prüfung und Einstellung des Elektrodenabstands eine
Fühlerlehre.
Entfernen der Zündkerze
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus.
2. Stellen Sie das Fahrpedal auf Neutral.
3. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
5. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
6. Fassen Sie über dem linken Hinterrad unter das Chassis
und ziehen Sie das Kabel von der Zündkerze ab (Bild 23).
1. Zündkabel
7. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze, um zu
verhindern, dass Schmutz in den Motor fallen und
Schäden verursachen kann.
8. Entfernen Sie die Zündkerze und die Metallscheibe.
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Bild 23
2. Zündkerze