Nabenschaltung An Birdy Blue, Grey Und Green; Nachstellen Und Kontrolle - riese und müller Birdy Bedienungsanleitung

Kettenschaltung an Birdy red, blue, black und white
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• Zum Schluss können Sie das über-
flüssige Schmiermittel mit einem
Lappen abreiben, damit es beim Fah-
ren nicht wegspritzt.
Hinweis!
Verwenden Sie zum Schutze
der Umwelt nur biologisch abbaubare
Kettenpflege Schmierstoffe, denn im Betrieb ge-
Nach wie vor gilt hier: Wer gut schmiert, langt immer etwas Kettenschmierstoff
der gut fährt. Die Menge des Schmier- auf den Boden, vor allem bei Nässe.
mittels ist jedoch nicht ausschlaggebend,
sondern die Verteilung und die Regel-
mäßigkeit der Anwendung. Kettenverschleiß
Ketten gehören zu den Verschleißteilen
• Reinigen Sie Ihre Kette von Zeit zu am Fahrrad, doch die Lebensdauer kann
Zeit mit einem trockenen Lappen von der Radfahrer mit beeinflussen. Achten
abgelagertem Schmutz und Öl. Sie deshalb darauf, dass die Kette
• Tragen Sie auf die möglichst blanken regelmäßig geschmiert wird, vor allem
Kettenglieder Kettenöl, -fett oder nach Regenfahrten. Die Verschleißgren-
-wachs auf. Wachs ist ein besonders ze haben Ketten von Kettenschaltun-
sauberes Schmiermittel, welches für gen häufig schon nach ca. 1.000 bis
das Birdy empfohlen werden kann. 2.000 km erreicht. Sehr stark gelängte
• Drehen Sie dabei an der Kurbel und Ketten verschlechtern das Schaltverhal-
beträufeln oder besprühen Sie die ten. Zudem nutzen sich dann die Ritzel
Rollen. und die Kettenblätter sehr stark ab.
• Drehen Sie anschließend die Kette Ein Austausch dieser Bauteile ist im
mehrere Umdrehungen durch. Lassen Vergleich zum Kettenwechsel relativ
Sie das Rad danach einige Minuten teuer; wechseln Sie bitte deshalb
stehen, damit der Schmierstoff in die die Kette regelmäßig.
Kette eindringen kann.
• Zur genauen Kettenkontrolle verfügt Ein Vorteil von Nabenschaltungen
Ihr Fachhändler über präzise liegt in ihrer gekapselten Bauweise.
Messgeräte. Der Austausch der Kette Die Technik ist nahezu vollständig im
gehört in fachkundige Hände, denn Inneren der Nabe versteckt. Dadurch
die meisten modernen Ketten besit- hat der Schmutz wenig Chancen. Die
zen kein Kettenschloss, wodurch spe- Antriebskette hält beim Birdy green
zielles Werkzeug benötigt wird. Ihr und grey, welches ausschließlich mit
Händler kann Ihnen bei Bedarf die zu einer Nabenschaltung ausgestattet ist,
Ihrer Schaltung passende Kette aus- deshalb deutlich länger als bei Ketten-
wählen und montieren. schaltungen üblich – regelmäßige Pfle-
• Beim Erneuern der Kette ist auf deren ge vorausgesetzt. Nachteilig sind die
korrekte Länge zu achten. Ist die Ket- vergleichsweise etwas höheren (Kraft-)
te zu lang oder zu kurz ist die rei- Verluste innerhalb der Nabe.
bungslose Funktion der Kettenschal-
tung nicht mehr gewährleistet bzw.
es entstehen Probleme beim Falten.
Funktionsweise und
Die korrekte Kettenlänge können Sie
Bedienung
an der original verbauten Kette
abzählen.
Geschaltet wird per Drehgriff. Der
Gefahr! gewählte Gang wird angezeigt. Die
Eine schlecht vernietete Shimano-Nabenschaltung kann unter
Kette kann reißen und zum Sturz Last geschaltet werden.
führen. Lassen Sie den Kettenwech- Beim Betätigen der Rohloff-Naben-
sel von Ihrem Händler durchführen. schaltung muss beim Schalten die
Tretkraft reduziert werden.

Nabenschaltung an Birdy blue, grey und green

Gefahr!
Machen Sie sich mit Ihrer
Schaltung auf einer verkehrsarmen
Straße oder einer freien Fläche ver-
traut. Üben Sie vor allem den Um-
gang mit den Bremsen. Im Straßen-
verkehr könnte das Einüben der
Schalt- und Bremsvorgänge Ihre
Aufmerksamkeit zu sehr von mögli-
chen Gefahren ablenken.
Beachten Sie bitte auch die beiliegen-
den Bedienungsanleitungen des Schal-
tungsherstellers.
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Nachstellen und Kontrolle

Die verschiedenen Schaltstufen wer-
den hier ebenfalls über die Züge ein-
gestellt. Die Einstellung unterscheidet
sich zwischen Birdy blue, green und
grey.
Lesen Sie deshalb die beiliegende
Bedienungsanleitung des Schaltungs-
herstellers aufmerksam durch.
Bei Fragen hilft Ihr Fachhändler.
Kontrollieren Sie regelmäßig, vor allem
aber nach einer Demontage des Rades,
den Sitz der Fixierscheiben mit Halte-
nasen (Passstücke zum Rahmen, die
sich auf der Nabenachse befinden) und
das vorgeschriebene Drehmoment der
Achsmuttern. Prüfen Sie auch die Ver-
schraubung des Bremsankers.