Pedale; Anpassen Der Federung - riese und müller Birdy Bedienungsanleitung

Anpassen des Birdy auf den Fahrer
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Nachdem Sie den Lenker eingestellt • Verdrehen Sie die Hörnchen nach
haben, müssen Sie die Position der Ihren Wünschen und achten Sie darauf,
Bremsgriffe justieren. dass beide Seiten im gleichen Winkel
stehen.
• Lösen Sie die Innensechskantschrau- • Ziehen Sie die Schrauben mit dem
be an den Griffbandagen. benötigten Anzugsmoment wieder
• Verdrehen Sie den Griff auf dem Len- fest.
ker. Setzen Sie sich auf den Sattel • Kontrollieren Sie den sicheren Halt,
und legen Sie Ihre Finger auf den indem Sie die Hörnchen zu verdrehen
Bremshebel. Kontrollieren Sie, ob Ihre versuchen.
Hand mit dem Unterarm eine gerade
Linie bildet. Gefahr!
• Schrauben Sie die Griffe wieder fest Beachten Sie, dass die Ver-
und machen Sie eine Verdrehkontrolle! schraubungen von Vorbau, Lenker,
Hörnchen und Bremsen mit vorge-
Lenkerhörnchen bieten zusätzliche schriebenen Drehmomenten
Griffmöglichkeiten. Sie werden in der angezogen werden müssen.
Regel so eingestellt, dass die Hände Die entsprechenden Werte finden
angenehm darauf liegen, wenn der Rad- Sie auf Seite 52 – 53.
ler mit etwas vorgebeugtem Oberkörper Anderenfalls wäre es möglich, dass
fährt. Die „Bar Ends", wie die Lenker- die Bauteile sich lösen oder brechen.
hörnchen auch genannt werden, stehen Dies kann zu einem schwerwiegenden
in einem Winkel von ungefähr 25 Grad Unfall führen.
nach oben.
• Öffnen Sie die Schrauben, die sich Achtung!
meist an der Unterseite der Lenker- Am Lenker dürfen nur Len-
hörnchen befinden ein bis zwei kertaschen bzw. Körbe mit einem
Umdrehungen. Gesamtgewicht von 3 kg (Eigenge-
wicht und Zuladung) verwendet
werden

Pedale

Montage Austausch des hinteren
Elastomers
Fetten Sie die Pedalgewinde vor dem
Einbau und schrauben Sie das rechte Das Birdy wird serienmäßig mit einem
Pedal von Hand 2 bis 3 Umdrehungen roten Elastomer ausgeliefert, welches
im Uhrzeigersinn hinein. Das rechte einen breiten Anwendungsbereich
Pedal ist mit einer „R"-Prägung verse- abdeckt. In Abhängigkeit von Körper-
hen. gewicht, Fahrstil und bevorzugter
Fahrstrecke kann es jedoch sinnvoll
Das linke Pedal schrauben Sie von Hand sein, das Federverhalten durch den
2 bis 3 Umdrehungen gegen den Uhrzei- Tausch des hinteren Elastomers den
gersinn hinein. Das linke Pedal ist mit persönlichen Bedürfnissen anzupassen.
einer „L"-Prägung versehen. Es ist ein weicheres, gelbes und ein
härteres, grünes Elastomer erhältlich.
Achtung! Zum Austausch die Hinterradschwinge
Die Prägung befindet sich entriegeln und das Elastomer mit der
entweder direkt am Gewinde oder Hand abziehen. Folgende Tabelle er-
auf der Pedalkörperoberseite. leichtert die Auswahl des Elastomers.
Bitte beachten Sie, dass die Elastomere
bei niedrigen Temperaturen verhärten.
Ziehen Sie die Pedale dann mit einem Deshalb kann es sinnvoll sein, im Win-
Anzugsmoment von 15 Nm fest. ter ein „weicheres" Elastomer zu fahren.

Anpassen der Federung

Austausch des vorderen
Elastomers
Auswahl hinteres Elastomer
Auch das vordere Elastomer kann durch
110 kg
eine härtere Version ausgetauscht wer-
105 kg
den. Während das Serien-Elastomer
grün
100 kg
innen hohl ist, besteht das härtere aus
95 kg
90 kg Vollmaterial. Das Elastomer kann mit
85 kg
einem Schraubendreher aus der Feder
80 kg rot
gedrückt werden.
75 kg
70 kg
65 kg
60 kg
55 kg
gelb
50 kg
komfort allround sportlich
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