riese und müller Birdy Bedienungsanleitung Seite 18

Kettenschaltung an Birdy red, blue, black und white
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Hinteres Schaltwerk Endanschläge einstellen
• Spannen Sie den Zug an der Stell- Um das Hineinlaufen des Schaltwerkes
schraube, durch die der Bowdenzug oder der Kette in die Speichen oder
in den Schalthebel oder das Schalt- das Herabfallen der Kette vom klein-
werk läuft, nach. sten Ritzel zu vermeiden, wird der
• Überprüfen Sie nach jedem Spannen, Schwenkbereich des Schaltwerkes durch
ob die Kette willig aufs nächst größe- sogenannte Endanschlagschrauben
re Ritzel klettert. Dazu müssen Sie begrenzt. Diese werden vom Fachhänd-
die Kurbeln von Hand drehen oder ler eingestellt. Bei normalem Gebrauch
mit dem Rad fahren. verändern sie sich nicht.
• Klettert die Kette leicht hoch, müs- Kippt das Rad um, besteht jedoch die
sen Sie checken, ob die Kette beim Gefahr, dass das Schaltwerk oder des-
Herunterschalten noch leicht auf die sen Befestigung verbogen wird. Nach
kleineren Ritzel läuft. Zur genauen Zwischenfällen, oder wenn andere
Einstellung können mehrere Versuche Laufräder in das Rad montiert werden,
notwendig sein. sollten Sie den Schwenkbereich kon-
trollieren.
• Schalten Sie mit dem Schalthebel auf • Berührt der Leitrollenkäfig die Spei-
den größten Gang (kleinstes Ritzel).
Der Schaltzug ist dann völlig ent-
spannt, die Kette läuft automatisch
auf dem kleinsten Ritzel. Schauen Sie
von hinten auf das Zahnkranzpaket
und prüfen Sie, ob die Leitrollen des • Betrachten Sie nun die Stellung
Schaltwerks genau unter den Zahn-
spitzen dieses Ritzels liegen.
• Ist dies nicht der Fall, müssen Sie die
Position mit der Endanschlagschraube
einrichten. Bei Schaltwerken sind die • Zur Einstellung dieses Abstandes hat
Schrauben oft mit „H" für „high gear"
und „L" für „low gear" gekennzeich-
net (siehe linkes Bild). Der hohe Gang
bedeutet in diesem Fall die große
Übersetzung, also das kleine Ritzel.
• Drehen Sie die Schraube rechts
herum, wenn das Schaltwerk weiter
innen, oder in der Gegenrichtung,
wenn die Rollen weiter außen laufen
sollen.
• Schalten Sie auf das größte hintere
Ritzel. Dabei ist Vorsicht geboten,
damit das Schaltwerk nicht sofort in
die Speichen gerät. Liegt die Kette
auf dem größten Zahnrad, sollten Sie
bewusst überschalten und danach das
Schaltwerk von Hand in Richtung der
Speichen drücken. Versetzen Sie dazu
das Laufrad in Drehbewegung.
Kettenschaltung an Birdy red, blue, black und white
Achtung!
chen oder klettert die Kette über das Die vollständige Neu-Einstel-
Ritzel, sollten Sie den Schwenkbereich lung des Schaltwerks ist eine Arbeit
begrenzen. Drehen Sie an der mit „L" nur für den geübten Monteur.
markierten Schraube, bis die Kollision Fehleinstellungen könnten zu schwe-
zuverlässig ausgeschlossen ist. ren mechanischen Schäden führen.
Beachten Sie hierzu die Bedie-
des Rollenkäfigs zum Kranz. Zwischen nungsanleitung des Schaltungsher-
der Leitrolle und dem größten Ritzel stellers. Wenn Sie mit der Schaltung
sollte mindestens ein bis zwei Glieder Probleme haben, wenden Sie sich
Platz sein. bitte an Ihren Fachhändler.
das Schaltwerk eine Schraube, die
sich auf der Stirnseite des Ausfallen- Achtung!
des abstützt. Drehen Sie diese Nach Arbeiten an Schaltung
Schraube beim Birdy maximal heraus. und Kette Ihres Fahrrades das Birdy
Das Schaltwerk muss ganz nach vorne unbedingt auf einem flachen,
gestellt werden. nicht befahrenen Gelände zur Probe
fahren! Treten Fehler in der Einstel-
lung im Straßenverkehr auf, kann
das den Verlust der Fahrkontrolle
zur Folge haben!
Der Kettenspanner
Der Kettenspanner hält die Kette
während des kompletten Faltvorgangs
straff gespannt. Der Kettenspanner ist
am unteren Schaltungsröllchen mon-
tiert. Die Schraube des Schaltungsröll-
chens wurde hierzu durch eine längere
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Schraube ersetzt. Auf der Gegenseite
wird die Schraube mit einer Mutter
gesichert. Es ist wichtig, zunächst die
Schraube des Kettenspanners fest anzu-
ziehen und anschließend die Konter-
mutter fest zu schließen. Die korrekte
Position des Kettenspanners ist auf
nebenstehendem Bild ersichtlich. Im
siebten/achten/neunten Gang (Kette
befindet sich auf dem kleinsten Ritzel)
soll die Distanz zwischen Kette und Ket-
tenspanner 1–2 mm betragen.
Achten Sie beim Ersetzen des Schalt-
werks darauf, dass Ihr neues Schalt-
werk die gleiche Käfiglänge wie
das Original-Schaltwerk aufweist. Es
können sonst Probleme beim Falten
entstehen, da eine ausreichende Ket-
tenspannung während des Faltens mög-
licherweise nicht gewährleistet ist.