riese und müller Birdy Bedienungsanleitung Seite 11

Anpassen des Birdy auf den Fahrer
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Anpassen des Lenkers Korrektur der Sitzlänge und
Einstellen der Sattelneigung
Der Vorbau Komfort ist höhenverstell-
bar, wenn der Schnellspanner an der Der Abstand zwischen den Handgriffen
Seite geöffnet und die Arretierung des Lenkers und dem Sattel, sowie die
des Vorbaus gedrückt wird. Weitere Neigung des Sattels haben ebenfalls
Möglichkeiten zur Anpassung der Griff- Einfluss auf die Rückenneigung und
position ist die Montage von Lenker- damit auf den Fahrkomfort und die Fahr-
hörnchen oder ähnlichen Lenkerauf- dynamik. Über den Sattelstützen-
sätzen oder die Montage von anderen schlitten lässt sich diese Entfernung in
Lenkern. Gegebenenfalls müssen die geringem Umfang verändern. Durch
Schalt- und Bremszüge durch längere Verschieben des Sattelgestells in der
Züge ersetzt werden. Sattelstütze wird jedoch auch der Tret-
vorgang beeinflusst. Je nachdem, ob
• Prüfen Sie den festen Sitz des Vor- der Sattel weiter vorn oder hinten posi-
baus. Halten Sie dazu das Vorderrad tioniert ist, tritt der Fahrer mehr oder
mit den Beinen fest und versuchen weniger weit von hinten in die Pedale.
Sie, den Lenker mit den Händen zu
verdrehen. Dreht er sich bei der Die Geometrie des Birdy ist darauf aus-
Prüfung nicht, ist der Vorbau fest. gelegt, dass im Normalfall der Sattel so
weit wie möglich nach vorne gescho-
Gefahr! ben wird. Dadurch wird das Faltmaß
Fahren Sie nie, wenn der minimiert. Weiterhin sollte der Sattel
Schnellspanner des Vorbaus nicht in der Regel waagerecht eingestellt sein.
festgezogen ist oder die Arretierung
des Vorbaus nicht eingerastet ist. • Öffnen Sie beide Schrauben am Kopf
Öffnen Sie den Schnellspanner nie- der Sattelstütze. Drehen Sie die Schrau-
mals während der Fahrt. ben dazu höchstens zwei bis drei
Umdrehungen entgegen dem Uhrzei-
gersinn auf, sonst kann der gesamte
Mechanismus auseinanderfallen.
• Verschieben Sie den Sattel wunsch-
gemäß vor oder zurück. Oft ist hierzu
ein kleiner Klaps auf den Sattel not-
wendig. Drehen Sie die Schrauben im
Uhrzeigersinn wieder zu.
• Je nachdem, welche der beiden
Schrauben sie bevorzugt anziehen,
verändert sich die Sattelneigung.
Beachten Sie das vorgeschriebene
Anzugsmoment von 9 – 12 Nm für die
Schrauben.
Regulierung der Griffweite zu
den Bremshebeln
Bei den Bremsgriffen ist der Abstand
des Hebels zu den Lenkergriffen ein-
stellbar. Für Fahrer mit kleinen Händen
• Prüfen Sie, ob der festgeschraubte kann damit der Bremshebel in griffgün-
Sattel abkippt, indem Sie mit den stige Nähe zum Lenker gebracht
Händen abwechselnd die Spitze und werden. Die Hebelstellung, in der die
das Ende belasten. Bremse zu wirken beginnt, muss eben-
falls auf die Fingerlänge eingestellt
Achtung ! werden.
Sollte die Sattelklemmung
während des Gebrauchs beginnen • Prüfen Sie, wann die Bremsbeläge die
zu knarzen, sollten Sie alle Berüh-
rungspunkte einfetten (komplette
Demontage erforderlich). Ein simp-
les Erhöhen des Anzugsmomentes
ist nicht zulässig und kann zum
Bruch der Sattelklemmung führen.
Anpassen des Birdy auf den Fahrer
Gefahr! dem Einstellen möglicherweise an
Beachten Sie beim Austausch den Felgen schleifen. Greift die Brem-
eines Sattels, dass die Sattelstützen se jedoch erst nach dem halben
für einen Sattelgestell-Durchmesser Handhebelweg, haben Sie etwas Spiel-
von sieben Millimetern ausgelegt raum, um die Griffweite der Hebel zu
sind. Gestelle, die anders beschaffen verringern.
sind, können zum Versagen der • In der Nähe, wo der Bremszug in die
Stütze und dadurch zum Sturz des Hebelarmatur hineinläuft, befindet
Fahrers führen. sich eine kleine Schraube (Pfeil).
Drehen Sie die Schraube hinein und
beobachten Sie, wie der Hebel dabei
wandert.
• Wenn die Wunsch-Griffweite erreicht
ist, überprüfen Sie unbedingt, ob
noch genügend Leerweg am Hebel
vorhanden ist, ehe die Beläge an den
Felgen berühren. Kommt dieser Druck- Felgen anliegen.
punkt schon nach kurzem Hebelweg,
muss der Bremszug verstellt werden,
wenn Sie die Griffweite einstellen
möchten (siehe hierzu Seite 24).
Anderenfalls würde die Bremse nach
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Gefahr!
Der Bremshebel darf sich nicht
bis zum Lenker durchziehen
lassen. Die volle Bremskraft muss vor-
her erreicht werden!
Verstellung der Neigung von
Lenker, Lenkerhörnchen und
Bremsgriffen
Die Lenkerenden Ihres Birdy sind etwas
abgewinkelt. Stellen Sie den Lenker so
ein, dass Ihre Handgelenke entspannt
sind und nicht zu stark nach außen ver-
dreht werden. Einstellen der Lenkerpo-
sition durch Verdrehen des Lenkers.
• Öffnen Sie die Innensechskantschrau-
be an der Vorderseite des Vorbaus.
• Verdrehen Sie den Lenker, bis er die
von Ihnen gewünschte Stellung
erreicht hat.
• Achten Sie darauf, dass der Lenker
vom Vorbau genau in der Mitte
geklemmt wird.
• Ziehen Sie jetzt die Schraube mit
Anzugsmoment 12 – 14 Nm wieder
fest.