Prüfen Des Hinterachsenschmiermittels (Nur Modell 30345) - Toro Groundsmaster 3280-D Bedienungsanleitung

Unter gewissen Bedingungen kann beim
Auftanken statische Elektrizität freigesetzt
werden und zu einer Funkenbildung führen,
welche die Kraftstoffdämpfe entzündet. Feuer
und Explosionen durch Kraftstoff können
Verbrennungen und Sachschäden verursachen.
• Stellen Sie Benzinkanister vor dem Auffüllen
immer vom Fahrzeug entfernt auf den
Boden.
• Füllen Sie Benzinkanister nicht in einem
Fahrzeug oder auf einer Ladefläche
auf, weil Teppiche im Fahrzeug und
Plastikverkleidungen auf Ladeflächen den
Kanister isolieren und den Abbau von
statischen Ladungen verlangsamen können.
• Nehmen Sie, soweit durchführbar, Geräte
von der Ladefläche bzw. vom Anhänger und
stellen Sie sie zum Auffüllen mit den Rädern
auf den Boden.
• Betanken Sie, falls dies nicht möglich ist,
die betreffenden Geräte auf der Ladefläche
bzw. dem Anhänger von einem tragbaren
Kanister und nicht von einer Zapfsäule aus.
• Halten Sie, wenn Sie von einer Zapfsäule
aus tanken müssen, den Einfüllstutzen
immer in Kontakt mit dem Rand des
Kraftstofftanks bzw. der Kanisteröffnung,
bis der Tankvorgang abgeschlossen ist.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Wischen Sie den Bereich um den Tankdeckel herum
mit einem Lappen sauber.
Schrauben Sie den Tankdeckel ab (Bild 25).
1. Tankdeckel
3. Füllen Sie den Tank mit Diesel, bis der
Flüssigkeitsstand an der Unterkante des
Einfüllstutzens liegt.
4. Schrauben Sie den Tankdeckel nach dem Auffüllen
des Tanks sorgfältig fest.
Hinweis: Betanken Sie die Maschine wenn
möglich nach jedem Einsatz. Dadurch minimiert
sich die Betauung der Innenseite des Kraftstofftanks.
Prüfen des Hinterachsen-
schmiermittels (nur Modell
30345)
Die Hinterachse hat drei verschiedene Behälter, in
denen Getriebeschmiermittel der Klassifizierung
SAE 80W-90 verwendet wird. Obwohl die Achse
werksseitig mit Schmierstoff versandt wird, sollten Sie
den Ölstand vor dem Verwenden der Maschine prüfen.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Entfernen Sie die Prüfschrauben aus der Achse
und stellen Sie sicher, dass der Schmierstoff die
Unterseite aller Löcher erreicht. Wenn das Niveau
niedrig ist, nehmen Sie die Füllschrauben ab und
füllen Sie ausreichend Schmiermittel ein, um das
Niveau auf die Unterkante der Prüfschraubenlöcher
anzuheben (Bild 26 und Bild 27).
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Bild 25