K Této Příručce; Popis Výrobku; Bezpečnostní Upozornění; Cs Překlad Originálního Návodu K Použití - AL-KO OPTIMA 161 VB-2 Betriebsanleitung

cs
Překlad originálního návodu k použití
Obsah
K této příručce................................................. 46
Popis výrobku...................................................46
Bezpečnostní upozornění................................ 46
Montáž..............................................................47
Obsluha............................................................ 47
Péče a údržba..................................................48
Pomoc při poruchách....................................... 49
K TÉTO PŘÍRUČCE
Před uvedením do provozu si přečtěte tuto
dokumentaci. To je předpokladem bezpečné
práce a bezporuchové manipulace.
Dodržujte bezpečnostní a výstražné pokyny z
této dokumentace a na zařízení.
Tato dokumentace je trvalou součástí popsa-
ného výrobku a v případě jeho prodeje by
měla být předána kupujícímu.
Vysvětivky k symbolům
POZOR!
Přesné dodržování těchto výstražných
upozornění zabraňuje škodám na zdraví
osob a / nebo věcným škodám.
ADVICE
Speciální upozornění pro snadnější po-
chopení a manipulaci s přístrojem.
POPIS VÝROBKU
Výškově stavitelná tažná oj spojuje tahač s rá-
mem přívěsu. Během nastavování stojí vždy vo-
dorovně. Seřízení podporuje plynový pružný ele-
ment.
Celková povolená hmotnost je vyražena na
každém nájezdovém zařízení. Celková hmotnost
přívěsu nesmí tuto hodnotu překročit!
(1)*
1 Nájezdové zařízení
Typ: 161 VB-2, 251 VB-2, 351 VB-2
2 Mezikus s profilem oje
Typ: 162 VB-2, 252 VB-2, 352 VB-2
3 Spojovací části **
4 Ovládací tyč
46
* Vyobrazení příkladu typ 161 VB-2
** není součástí dodávky
Použití v souladu s určením
Nájezdové zařízení je součástí brzdového
zařízení přívěsu a smí být ke spojení přívěsu s
tahačem použita jen kompletně smontovaná a
vyzkoušená.
NZ je schválené pro následující rozsahy hmot-
nosti:
Typ Rozsah hmotnosti
161 VB-2 850 - 1600 kg
162 VB-2
251 VB-2 1425 - 2700 kg
252 VB-2
351 VB-2 2500 - 3500 kg
352 VB2
Možné chybné použití
POZOR!
Oko vedení
přívěsu nepoužívejte k vlečení a tažení!
Při zatížení v tahu se oko ohne a lis-
tová pružina parkovací brzdy vyskočí z
držáku. Nebezpečí úrazu v důsledku sel-
hání parkovací brzdy!
BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
Výšku tažné oje nastavujte jen na rukojeti.
Před každou jízdou tažnou oj zkontrolujte.
Ozubnice do sebe musejí zapadat bez vůle.
Bezpečnostní lano přívěsu
POZOR!
Nebezpečí
přívěsu! Bezpečnostní lano přívěsu musí
být vždy taženo okem vedení lana!
Bezpečnostní lano přívěsu umístěte tak, aby
bylo možné bez problémů projíždět zatáčky.
Bezpečnostní lano přívěsu se nesmí omotat
kolem opěrného kola.
Při instalaci bezpečnostního lana dodržujte
specifické vnitrostátní předpisy.
Opěrné kolo
maximální
zatížení na
čepu spo-
jky přívěsu
100 kg
120 kg
150 kg
bezpečnostního
v důsledku vyháknutí
1 651 934_c
lana