NOCO Genius G26000 Betriebsanleitung Seite 104

и вы можете завести своё транспортное средство.
Для оптимальных результатов, позвольте JumpCharge
завершить пятиминутную (5) зарядку.
В случае невозможности завести транспортное средство,
оставьте аккумулятор на пятнадцать (15) минут, а затем
повторите JumpCharge. Большинство автомобилей
заведутся после одного (1) JumpCharge, однако для
более крупных с системой двойного аккумулятора
могут потребовать дополнительный JumpCharge. Если
при нажимании кнопки JumpCharge, загорается Error
Condition (состояние ошибки, при котором мигают
светодиоды Error и Standby), аккумулятор находится под
напряжением менее 2 вольт. Чтобы применить режим
JumpCharge к аккумулятору с напряжением менее 2
вольт, нажмите и удерживайте кнопку JumpCharge в
течение трёх (3) секунд, после чего JumpCharge начнёт
запуск вашего аккумулятора.
ВНИМАНИЕ. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТОТ РЕЖИМ С
ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬЮ. ЭТОТ РЕЖИМ ПРЕДНАЗНАЧЕН
ТОЛЬКО ДЛЯ 12-ВОЛЬТОВЫХ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ
АККУМУЛЯТОРОВ. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ JUMPCHARGE
БОЛЕЕ ДВУХ (2) РАЗ В ТЕЧЕНИЕ ДВАДЦАТИ ЧЕТЫРЁХ (24)
ЧАСОВ. ЕСЛИ ПОСЛЕ ДВУХ (2) ПРИМЕНЕНИЙ РЕЖИМА
JUMPCHARGES НЕ УДАЛОСЬ УСПЕШНО ЗАВЕСТИ
ВАШЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПРОВЕРЬТЕ ВАШ
АККУМУЛЯТОР В МЕСТНОМ АВТОМАГАЗИНЕ.
DПрисоединение к аккумулятору.
Не
подключайтесь к сети переменного тока, пока не
соединены все элементы. Правильно определите
полярность полюсных штырей. Положительный
полюсный штырь обычно обозначен этими буквами
или символами (POS,P,+). Отрицательный полюсный
штырь обычно обозначен этими буквами или
символами (NEG,N,-). Не соединяйте с карбюратором,
топливопроводами или тонкими частями из листового
металла. Ниже даны инструкции для системы с
заземлением отрицательного полюса (наиболее часто