Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
A
B
SI. 17A
SVJEĆICA
NAPOMENA: Kako bi motor pile radio
efikasno, svjećicu morate održavati čistim, a
zračnost elektrode ispravnom.
1. Pritisnite
prema
ZASTAVLJANJE.
2. Izvadite kotačić (A) koji drži zračni filtar na
mjestu, skinite gornji poklopac (B) otpuš-
tanjem vijaka za njegovo pričvršćenje.
Poklopac će se podignuti. (sl. 18A)
3. Odvojite konektor vodiča (C) od svjećice
(D) istovremenim potezanjem i okretanjem
(sl. 18B).
4. Skinite svjećicu pomoću nasadnog ključa
za svjećicu. NEMOJTE KORISTITI BILO
KOJI DRUGI ALAT.
5. Provjerite
razmak
pomoću žičnog mjerača, te ga po potrebi
podesite na 0,025" (0,635 mm).
6. Ugradite novu svjećicu.
NAPOMENA: Pri zamjeni se mora koristiti
svjećica s otpornikom.
NAPOMENA:
svjećicom zadovoljava sve propise koji se
odnose na uređaje koji izazivaju smetnje.
SI. 18A
REGULIRANJE KARBURATORA
Karburator je tvornički optimalno podešen.
Ako su buduće prilagodbe neophodne, moli-
mo vas da se obratite ovlaštenom serviseru.
POHRANJIVANJE LANČANE PILE
UPOZORENJE:
pohranjujte pilu na duže od 30 dana, bez da
ste slijedili ove upute.
Pohranjivanje pile dulje od 30 dana zahtjeva
održavanje prije spremanja. Ukoliko ne
pratite upute o spremanju, ostaci goriva u
kurburatoru će ishlapjeti i ostaviti naslage.
To može uzrokovati probleme s paljenjem i
skupe popravke.
1. Uklonite polako poklopac rezervoara, da
otpustite mogući tlak u rezervoaru. Pažljivo
ga ispraznite.
2. Pokrenite motor i pustite da radi, sve dok
se ne isprazni kurburator.
3. Pustite da se motor ohladi, otprilike 5
minuta.
4. Uklonite svjećicu.
Downloaded from
www.Manualslib.com
5. Ulijte 1 čajnu žličicu 2-taktnog ulja rupu u
C
D
B
komoru unutarnjeg izgaranja. Nekoliko
puta polako povucite uže startera da biste
premazali unutarnje dijelove. Postavite
svjećicu (Sl. 19).
BILJEŠKA: Motornu pilu čuvajte na suhim
B
mjestima, dalje od izvora topline kao što su
SI. 17B
usijane peći, bojleri za centralno grijanje i
toplu vodu, itd.
dolje
sklopku
za
PONOVNA UPORABA
1. Skinite svjećicu.
2. Trznite uže startera da biste uklonili višak
ulja iz komore unutarnjeg izgaranja.
3. Očistite i podesite svjećicu ili instalirajte
novu svjećicu.
između
elektroda
4. Pripremite jedinicu za uporabu.
5. Napunite
mješavinom
odlomak GORIVO I MAZIVA.
VERTIKALNO REZANJE
Ovaj
sustav
paljenja
Često podmazivanje vodilice (šipka na kojoj
se nalazi lanac) i vrhova zubaca kotača koji
zahvaća
održavanje vodilice, kao što je pojašnjeno u
ovom odlomku, nužno je za kvalitetan rad
C
vaše pile.
B
zahvaća lanac na novoj pili je tvornički
D
A
nauljen.
podmazivanje vrha kotača može oslabiti
SI. 18B
performanse i dovesti da propadanja, te
poništiti garanciju.
Podmazivanje vrhova kotača preporučuje se
poslje svakih 10 sati rada ili jednom tjedno.
Prije svakog podmazivanja dobro očistite
vodilicu i ostale dijelove.
ALAT ZA PODMAZIVANJE:
Nikada
ne
Pištolj za podmazivanje ( neobavezan ) je
preporučljiv za nanošenje maziva na vodilicu
i kotač koji zahvaća lanac.
Pištolj za podmazivanje sadrži igličast vrh,
koji je nužan za djelotvorno nanošenje
maziva na vrh kotača koji zahvaća lanac.
ULJENJE VRHA KOTAČA KOJI
ZAHVAĆA LANAC
lancem i vodilicom obavezno nosite radne
rukavice.
-- 245 -
manuals search engine
SI. 19
rezervoar
odgovarajućim
ulja/goriva.
Pogledajte
kanac
je
obavezno.
Pravilno
UPOZORENJE:
Vrh kotača koji
Nepravilno
i
nedovoljno
UPOZORENJE:
Kada
rukujete
Werbung
Inhaltsverzeichnis
