Partner P340S Betriebsanweisung Seite 231

ЗАБЕЛЕЖКА: Съхранявайте верижния
трион на сухо място, далеч от възможни
източници на възпламеняване като пещ,
газов бойлер, газова сушилня и др.
ПОДГОТВЯНЕ НА МАШИНА ЗА
РАБОТА СЛЕД СЪХРАНЕНИЕ
1. Свалете запалителната свещ.
2. Издърпайте рязко въжето на стартера,
за да отстраните излишъка от масло в
горивната камера.
3. Почистете и регулирайте хлабината на
запалителната свещ или поставете
нова свещ с подходяща хлабина.
4. Подгответе верижния трион за работа.
5. Заредете резервоара с подходяща
горивна смес. Вижте раздел ГОРИВО И
СМАЗВАНЕ.
ПОДДРЪЖКА НА ШИНАТА
Необходимо е
верижното зъбно колело на върха на
шината. Правилната
шината, разяснена в този раздел, е от
съществено значение за добрата работа
на верижния трион.
СМАЗВАНЕ НА ВЕРИЖНОТО ЗЪБНО
КОЛЕЛО НА ШИНАТА:
ВНИМАНИЕ:
колело на шината е фабрично смазано.
Както се пояснява по-долу, липсата на
смазване на верижното зъбно колело на
шината води до понижена производител-
ност и блокиране, което от своя страна
анулира гаранцията на производителя.
Препоръчва се смазване на верижното
зъбно колело на шината на всеки 10 часа
работа или веднъж седмично, което от
двете събития настъпи първо. Преди
смазване винаги почиствайте основно
верижното зъбно колело на шината.
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ЗА СМАЗВАНЕ:
За смазване на верижното зъбно колело
се препоръчва употребата на такаламит
(не влиза в комплекта, трябва да се закупи
допълнително).
Такаламитът е с игловидна дюза на
върха, което е необходимо за ефикасното
полагане на грес във верижното зъбно
колело на шината.
СМАЗВАНЕ НА ВЪРХА НА
ВЕРИЖНОТО ЗЪБНО КОЛЕЛО:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
ръкавици за
боравите с шината и веригата.
Downloaded from www.Manualslib.com
1. Натиснете надолу прекъсвача СТОП.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да смажете верижното
зъбно колело на шината, не е необходимо
да сваляте веригата.
Смазването може да се извърши направо.
2. Почистете верижното зъбно колело на
шината.
3. Когато използвате такаламит, поставе-
те игловидната дюза в отвора за
смазване и впръскайте грес докато
излезе върху външния ръб на вериж-
ното зъбно колело на шината (Фиг. 20).
4. Завъртете веригата на ръка. Повторете
Фиг. 19
горната процедура за смазване докато
не гресирате цялото верижно зъбно
колело на шината.
ПОДДРЪЖКА НА ШИНАТА:
Повечето проблеми с шината могат да
бъдат
поддръжка на верижния трион.
Недостатъчното смазване на шината и
често смазване на
работа
ОБТЕГНАТА ВЕРИГА предизвикват бързо
поддръжка на
износване на шината.
За намаляване на износването на шината
се препоръчват долуописаните процедури
по поддръжка.
носете защитни ръкавици по време на
извършване
Верижното зъбно
допуска провеждане на поддръжка, когато
двигателят е горещ.
ЗАТОЧВАНЕ НА ВЕРИГАТА:
За да се обезпечи заточване на режещите
ръбове
необходимата дълбочина са необходими
специални инструменти. На начинаещия
потребител на верижен трион препоръч-
ваме да занесе веригата в най-близкия
оторизиран
където тя да бъде заточена професио-
нално. Ако решите да се заемете сами с
тази задача, можете да си набавите
специалните инструменти за заточване от
сервизния
потребители
препоръчваме веригата да се заточи от
професионалист в оторизиран сервиз.
веригата е неправилно заточена, е възмо-
жно рискът от отскок да бъде по-голям.
1. За заточване на веригата, използвайте
подходящи инструменти за заточване:
- Кръгла пила ø5/32"(4mm).
Носете
- Водач на пила
тежка работа, когато
- Калибър за измерване на веригата.
Тези инструменти могат да бъдат
закупени в някой от специализираните
магазини.
-- 230 --
manuals search engine
Фиг. 20
предотвратени чрез
с трион с ПРЕКАЛЕНО
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
на поддръжката.
под правилен ъгъл
сервиз за инструменти,
център. За начинаещи
на верижен
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
добра
Винаги
Не се
и с
трион
Когато