Descrizione Generale; Manutenzione - Ingersoll-Rand ARO P 07P Serie Betriebshandbuch

IT
provocare l'allentamento dei dispositivi di fissaggio.
Stringere tutti i dispositivi di fissaggio per prevenire
perdite di liquido o di aria.
Le etichette di avviso di sostituzione sono
AVVISO
disponibili su richiesta: "Scintilla statica" Art. 93616-1,
"Rottura diaframma" Art. 93122
= Pericoli o comportamenti pericolosi che
AVVERTENZA
potrebbero comportare lesioni person-
ali gravi, morte o gravi danni materiali.
= Pericoli o comportamenti pericolosi che
ATTENZIONE
potrebbero comportare lesioni person-
ali lievi o danni materiali.
= Importanti informazioni sull'installazi-
AVVISO
one, il funzionamento e la manutenzione.

DESCRIZIONE GENERALE

La pompa a diaframma ARO garantisce portate elevate anche
con una bassa pressione dell'aria e un'ampia compatibilità
con una vasta gamma di materiali. Fare riferimento al grafico
descrittivo dei modelli per le varie opzioni. Le pompe ARO
sono caratterizzate da una struttura anti-stallo, un motore
pneumatico modulare e sezioni fluidi.
Le pompe pneumatiche a doppio diaframma si servono del
differenziale di pressione tra le camere d'aria per creare in
maniera alternata una pressione di aspirazione e una di spin-
ta del fluido nelle camere, mentre le valvole di ritegno a sfera
garantiscono il flusso di spinta del fluido.
Il ciclo della pompa si avvia quando si applica una pressione
pneumatica e la pompa continua a pompare e mantenere
costante la domanda. Aumenta e mantiene la pressione del
circuito e smette di pompare una volta raggiunta la pressione
del circuito massima (dispositivo erogatore chiuso), ripren-
dendo a pompare all'occorrenza.
REQUISITI PNEUMATICI E DI
LUBRIFICAZIONE
ECCESSIVA PRESSIONE DELL'ARIA. Può causare
AVVERTENZA
danni alla pompa, lesioni personali o danni a proprietà.
È consigliabile usare un filtro capace di filtrare particelle
y
superiori a 50 micron sull'alimentazione dell'aria. Non
è necessaria alcuna lubrificazione oltre al lubrificante
dell'anello di tenuta che viene applicato durante il mon-
taggio o le riparazioni.
Se è presente aria lubrificata, assicurarsi che sia compat-
y
ibile con gli anelli di tenuta e le guarnizioni nella sezione
motore pneumatico della pompa.
y Hytrel® un marchi registrati della ditta DuPont. y Santoprene® è un marchio registrato di Monsanto Company, concesso in licenza ad Advanced Elastomer Systems, L.P. y
y Lubriplate® è un marchio registrato di Lubriplate Division (Fiske Brothers Refining Company) y ARO® è un marchio registrato di Ingersoll-Rand Company y
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ISTRUZIONI D'USO
Lavare sempre la pompa con un solvente compatibile con
y
il materiale pompato, se il materiale pompato è soggetto
a "solidificazione" quando rimane inutilizzato a lungo.
Scollegare l'alimentazione dell'aria dalla pompa se questa
y
deve rimanere inutilizzata per qualche ora.
Il volume del materiale in uscita varia non solo in base
y
all'alimentazione dell'aria, ma anche alla fornitura di
materiale disponibile all'ingresso. I tubi per la fornitura di
materiale non devono essere troppo piccoli o ristretti. As-
sicurarsi di non usare flessibili che potrebbero rompersi.
Quando si usa la pompa a diaframma in una situazione di
y
alimentazione forzata (ingresso a iniezione), si consiglia di
installare una "valvola di ritegno" nell'ingresso dell'aria.
Fissare le gambe della pompa a diaframma a una superfi-
y
cie adeguata per evitare possibili danni dovuti a vibrazioni.

MANUTENZIONE

I ricambi ARO indicati come "Ricambi Smart" sono studiati
y
per le riparazioni rapide e la riduzione dei tempi di fermo.
Accertarsi che il piano di lavoro sia pulito per proteggere le
y
parti mobili interne particolarmente delicate dalla contam-
inazione di sporcizia e oggetti estranei durante le operazi-
oni di smontaggio e di rimontaggio per la manutenzione.
Registrare con precisione le attività di manutenzione inser-
y
endo la pompa nel programma di manutenzione preventiva.
I kit di manutenzione sono destinati a due tipi diversi di
y
funzioni delle pompe a diaframma:1. SEZIONE PNEUMAT-
ICA, 2. SEZIONE FLUIDI. La sezione fluidi è ulteriormente
suddivisa per distinguere i materiali optional specifici per
ogni componente.
Prima dello smontaggio, eliminare il materiale rimasto
y
nel collettore di uscita capovolgendo la pompa per farne
fuoriuscire il materiale.
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