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Avant e6
Einlagerung
Kann die Lagerung nur im Freien erfolgen, schützen
Sie den Lader mit den dafür vorgesehenen
Schutzabdeckungen (Artikelnr. 65436).
Verwenden Sie die vollständige,
geschlossene
Wetterschutzabdeckung nicht über
längere Zeiträume, da dieses die
Rostbildung
Feuchtigkeit, die darin kondensiert,
begünstigt. Es kann in diesen
Fällen
Wetterschutzabdeckung verwendet
werden.
Vor einer längeren Lagerung (mehr als einen Monat)
muss der Lader entsprechend vorbereitet werden,
um eine lange Lebensdauer und eine reibungslose
Verwendung des Laders zu gewährleisten.
Stellen Sie sicher, dass der Ladezustand der Batterie
ausreichend ist. Der empfohlene Ladestatus beträgt
etwa 40 bis 50 Prozent. Lagern Sie den Lader
niemals ein, wenn die Batterie einen Ladestatus von
weniger
als
20
Prozent
Leistungsabnahme der Batterie zu vermeiden, sollte
auch eine Lagerung mit einem Ladestatus von 100
Prozent vermieden werden.
Es wird empfohlen, vor der Einlagerung die
nächste regelmäßige Wartung auszuführen. Ihre
Avant-Servicestelle steht Ihnen dafür gerne zur
Verfügung.
Reinigen Sie den Lader sorgfältig. Im Laufe der
Zeit wird es immer schwieriger, Schmutz zu
entfernen.
.
Transport-
aufgrund
die
leichte
.
aufweist.
Um
eine
Prüfen Sie den Lader sorgfältig und bessern Sie
im
Bedarfsfall
Rostschäden zu vermeiden.
Schmieren Sie die Schmierpunkte und die
Kolbenstangen der Zylinder mit Öl.
Lagern Sie den Lader in einem Innenraum,
sofern dies möglich ist. Lagern Sie den Lader
nicht im Freien bei direkter Sonneneinstrahlung.
Lagerung des elektrischen Laders
Um eine hohe Leistung und eine lange Lebensdauer
der Batterie zu gewährleisten, sollte sie bei einer
längeren Lagerung (mehr als einen Monat) zur Hälfte
aufgeladen werden (40 bis 50 Prozent). Während der
Lagerung sollte die Temperatur zwischen 0 und 20
°C liegen.
Es wird empfohlen, den Ladezustand jeden Monat zu
prüfen, um die Batterie in optimalem Zustand zu
halten. Die Batterie muss für die Lagerung nicht vom
Lader abgenommen oder getrennt werden. Während
einer längeren Lagerzeit unter den oben genannten
optimalen Bedingungen muss die Schnellkupplung
und
der Batterie jedoch von ihrem Gegenstück auf dem
Lader getrennt werden.
von
Bei extremen Temperaturen (unter –20 °C oder
über +55 °C) oder wenn der Batterieladezustand
bei unter fünf Prozent („fast leer") liegt, muss ein
Ladegerät
angeschlossen
Ladegerät muss aktiv sein, wenn der Lader
unbeaufsichtigt stehen gelassen wird. Es kann
entweder das integrierte Ladegerät oder ein externes
Avant-Ladegerät angeschlossen bleiben.
Für die beste Stromkapazität der Batterie bei
täglicher Verwendung des Laders wird empfohlen,
den Lader bei Temperaturen zwischen +10 und +30
°C zu verwenden und zu parken. In diesem
Temperaturbereich
Hydrauliköls des Laders ausreichend hoch, um
effizient zu sein, und die Kühlung der Batterie ist
noch nicht erforderlich.
Vermeiden Sie eine Beschädigung der Batterie –
Lagern Sie den Lader niemals mit einer fast leeren
Batterie ein.
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Lackschäden
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