Vorsicht Vorsicht Vorsicht; Wartung; Die Lagerung - Windpilot Pacific Light Handbuch

3.0 VORSICHT VORSICHT VORSICHT:

• Das System arbeitet servodynamisch.
• Manuelles Eingreifen in die Bewegung des
Pendelarmes während des Betriebes ist gefährlich
(Klemm Gefahr!)
• Im Betrieb der Windfahne besteht
Verletzungsgefahr beim manuellen Verdrehen des
Windfahnenmastes (z.B. bei der Kursverstellung).
• Das Pendelruder kann nur aus dem Wasser
gebracht werden, wenn zuvor die Fahrt des
Schiffes auf weniger als 2 Kn verringert wird.
• Das Zuwasserbringen ist in voller Fahrt möglich.
• Beim An- und Abbau das System bitte mit Sorgleine
sichern.
• Befestigungsbolzen/Muttern am Heck regelmäßig
kontrollieren.
• Achtung: wenn die Befestigungsbolzen sich gelöst
haben, ist die sichere Befestigung des Systems
nicht mehr gegeben!
• Heben/Halten bei Montage/Demontage des
Systems nur an Pendelarm und Windfahnenschaft!
• Die PACIFIC LIGHT ist nur geeignet für Schiffe bis
zu einer Größe von 27ft / 2,5 t
• Der System Gebrauch auf Schiffes, die aufgrund
ihrer Konstruktion (ULDB) ins Gleiten geraten
können, ist problematisch, da ein konstanter
Einfallswinkel des scheinbaren Windes dann nicht
mehr gegeben ist. Es besteht dann Gefahr für
Schiff und Rigg.

4.0 WARTUNG

- Das System ist weitgehend wartungsfrei. Salz,
Sonne und Schmutz jedoch sind die natürlichen
Feinde eines jeden Seglers. Sie erfordern ein
wenig Aufmerksamkeit in Bezug auf die dauerhafte
Funktions-Fähigkeit Ihres WINDPILOT Systems.
Bitte beachten Sie die folgenden Grundsätze und
wir garantieren Ihnen nahezu uneingeschränkte
Lebensdauer.

4.1 DIE LAGERUNG

• besteht aus Teflon, POM und Delrin, also
Materialien, die nicht geschmiert werden dürfen!
• Fett/Öl in Verbindung mit Seewasser bildet in
kurzer Zeit ein Element: die Lager verharzen und
laufen nicht mehr leichtgängig.
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