Pendel-Ruderblatt; Ruderblatt Nr.440 Montage; Ruderblatt Position; Überlast-Schutz - Windpilot Pacific Light Handbuch

1.7 PENDEL-RUDERBLATT

1.7.1 RUDERBLATT NR.440 MONTAGE:

• Runde Kante vorn, scharfe Kante achtern

1.7.2 RUDERBLATT POSITION:

• Ruderblatt muß exakt in Fluchtlinie des
Ruderschaftes nach unten/achtern ausgerichtet
werden, damit der Balanceanteil stimmt.
• Ein Anstellen der Ruderblattes nach achtern
verringert die Kraft (Balanceanteil wird kleiner),
• Ein Anstellen nach vorn macht den Balanceanteil
überkritisch (das Ruder steuert die Windfahne und
nicht umgekehrt).
• Beides verschlechtert den Wirkungsgrad der
Anlage und macht einwandfreie Funktion
unmöglich.
1.7.3 ÜBERLAST-SCHUTZ:
Befestigungsbolzen Nr.435 für das Ruderblatt Nr.440
nur leicht anziehen, damit das Ruderblatt bei
Kollision nach achtern schwenken kann.
- Das Ruderblatt wird in der Rudergabel nur durch
Reibung gehalten!

1.7.4 LIFT-UP PENDELRUDER

• Rote Leine an Ringmutter Nr.431 befestigen und
am Heckkorb sichern.
• Nach dem Lift-Up, rote Leine einmal um
Windfahnenschaft Nr.140 und Ruderschaft Nr.400
legen und im Heckkorb befestigen.
• Lift-Up des Pendelruders kann nicht bei Fahrt
des Schiffes durchs Wasser erfolgen, da der
Widerstand zu groß ist
• Lift-Up nur bei geringer Fahrt durchs Wasser (< 2
kn) möglich
• Aus der Lift-Up Position kann das Ruder jederzeit
ins Wasser gelassen werden.

1.8 WINDPILOT - AUTOPILOT

• Die PACIFIC LIGHT wird ausschließlich auf
kleineren Schiffen mit Pinnensteuerung eingesetzt.
Die Verwendung eines Cockpit-Piloten sollte auf
der Pinne stattfinden, nicht über das PACIFIC
LIGHT System. Da Autopilot Steuerung
überwiegend unter Motorfahrt stattfinden wird, ist
ein Stromproblem kaum gegeben.
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