ProCharger compact Bedienungsanleitung Seite 20

Ladeablauf
Der Akku wird zunächst mit konstantem Strom geladen (I-Phase),
bis die Ladeschlussspannung (14,3V) erreicht ist. Dann wird die
Spannung konstant gehalten (U1-Phase) und der Ladestrom passt
sich dem Ladezustand des Akkus an. Je voller der Akku, desto
geringer der Ladestrom. Wird ein Ladestrom von ca. 100mA unter-
schritten (siehe Hinweis N3 S. 21), wird der Ladevorgang abge-
brochen und das Ladegerät schaltet automatisch in den Testmodus.
Bei diesem Test wird die Batterie mit einem definierten Strom
belastet. Fällt dabei die Spannung der belasteten Batterie auf die
Nennspannung zurück, deutet dies auf einen großen Innenwider-
stand bzw. auf eine starke Sulfatierung der Batterie hin.
Wird der Test nicht bestanden, wird der Akku vom Ladegerät
als „defekt" bewertet, das Gerät schaltet sich ab und die LEDs
„Defekt" und „Fertig" blinken.
Wurden nach dem Laden alle Testkriterien erfüllt und der Akku
für „Gut" befunden, schaltet das Ladegerät die LED „Fertig"
ein und geht in den Pflegemodus. Zugleich geht die LED „Laden"
aus und die LED „Entsulfatierung" wird angezeigt. Der Akku
ist somit geladen und betriebsbereit und kann vom Ladegerät
getrennt werden. Bleibt der Akku jedoch am Ladegerät angeschlos-
sen, so wird vom Programm 15 Minuten lang eine Entladung
mit einem Strom von ca. 30mA durchgeführt. Nach 15 Minuten
oder nach dem die Akkuspannung unter den Nennwert (12 V) ge-
sunken ist, wird ein Erhaltungsladevorgang gestartet. Dabei
wird die LED „Entsulfatierung" ausgeschaltet und die LED „Laden"
eingeschaltet. Jetzt wird vom Programm 15 Minuten lang eine
Erhaltungsladung durchgeführt. Der Ladestrom wird jetzt so ange-
passt, dass die Batteriespannung automatisch auf 13,8 V gehalten
wird. Nach 15 Minuten startet wieder das „Entsulfatierung"-
Programm. Dies wiederholt sich zyklisch solange, bis das Ladegerät
vom Akku getrennt wird.
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