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schmersal bp408 Betriebsanleitung
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schmersal bp408 Betriebsanleitung

Sicherheitsschaltung
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Betriebsanleitung
Der bp408-Sicherheitsschaltung
Allgemeine Hinweise
EU-Baumusterprüfung
Sicherheitsschaltung
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Verwandte Anleitungen für schmersal bp408

Inhaltszusammenfassung für schmersal bp408

  • Seite 1 Betriebsanleitung Der bp408-Sicherheitsschaltung Allgemeine Hinweise EU-Baumusterprüfung Sicherheitsschaltung Abfrage Sicherheitskreis www.boehnkepartner.de...
  • Seite 2 Das vorliegende Installationshandbuch ist in all seinen Teilen urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte vorbehal- ten, insbesondere das Recht der Übersetzung, des Vortrags, der Reproduktion, der Vervielfältigung auf fotome- BÖHNKE + PARTNER GmbH chanischen oder anderen Wegen und der Speicherung in elektronischen Medien. Steuerungssysteme Bergisch Gladbach, 2020-09-30 Dieses Handbuch gibt keine Auskunft über unsere gesamten Liefermöglichkeiten.

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Lager-, Transport- und Betriebsbedingungen ............8 3.2.2 Hinweise zur Installation ..................8 3.2.3 Hinweise zur Funktion ................... 9 3.2.4 Hinweise zum Test ....................10 Prüfprogramm System bp408 ............11 3.3.1 Prüfablauf allgemein ................... 11 3.3.1.1 Schritt 1 ......................11 3.3.1.2 Schritt 2 ......................12 3.3.1.3...
  • Seite 4 4.4.2 Fehlerbetrachtung der Sicherheitsschaltung ............20 4.4.3 Prüfmöglichkeit ....................20 Anschluss der SPL-01 ................ 21 Sicherheitskreisstatusleiste am Display ........... 21 Technische Daten .................... 22...

  • Seite 5: Allgemeines

    1.1 Vielen Dank Verehrter Kunde! Vielen Dank für das Vertrauen, dass Sie mit dem Kauf der »bp408« der Firma Böhnke + Partner GmbH entgegenge- bracht haben. Nehmen Sie sich bitte die Zeit, diese Beschreibung sorg- fältig zu lesen. Durch unsachgemäße Handhabung kann eine hohe Verletzungsgefahr bestehen.

  • Seite 6: Verwendungszweck

    1.2 Verwendungszweck Die Sicherheitsschaltung ist ein Betriebsmittel zum Einsatz in industriellen Starkstromanlagen und dient ausschließ- lich zur Informationsverarbeitung in einer Aufzugsteuerung. 1.3 Dokumentationshinweise Dieses Handbuch gibt keine Auskunft über unsere gesam- ten Liefermöglichkeiten. Alle Angaben dienen allein der Produktbeschreibung und sind nicht als zugesicherte Ei- genschaften im Rechtssinne aufzufassen.

  • Seite 7: Eu-Baumusterprüfung Spl-01

    2 EU-Baumusterprüfung SPL-01 2.1 EU-Baumusterprüfung Das Systemmodul bp408 enthält auf der Baugruppe SPL-01 eine elektronische Abfrageeinheit für den Sicher- heitskreis und eine Vorsteuerung für die Fahrtschütze. Weiterhin ist auf der Leiterplatte eine Sicherheitsschaltung (SMZ) vorhanden. Die Sicherheitsschaltung kann in den nachfolgenden Fällen der EN 81-20/50 verwendet werden:...
  • Seite 8 Abbildung 2 Systemmodul bp408 Teilbereich der Leiterplatte SPL-01 Registrier-Nr. 01/208/4A/6135.00/18 EU-Baumusterprüfung SPL-01...

  • Seite 9: Konformitätserklärung

    2.2 Konformitätserklärung Abbildung 3 Konformitätserklärung...

  • Seite 10: Beschreibung Zur „Ucm - Forderung

    3 Beschreibung zur „UCM – Forde- rung“ 3.1 Forderung an die zertifizierten Schutzein- richtungen Die Schutzvorkehrungen gegen unbeabsichtigte Fahr- korbbewegungen sind weiterentwickelt worden und wer- den in der EN 81-20/50 als „Schutz gegen unbeabsichtigte Bewegung des Fahrkorbes (UCM) bei geöffneten Tü- ren“...
  • Seite 11 (SMZ) auf der SPL-01 begrenzt. Wird der Türzonenbe- reich verlassen, erkennt die Schaltung innerhalb von max. 10 ms den Zustand, schaltet alle Fahrtsignale ab und die nachgeschaltete „UCM-Brems- und Festhaltevorrich- tung“ hält die Kabine sofort fest. Dieser fehlerhafte Bewegungsvorgang wird durch das Steuerungssystem erkannt und die Anlage wird gegen weitere Benutzung gesperrt.

  • Seite 12: Allgemeine Hinweise Zur Funktion Ucm

    3.2 Allgemeine Hinweise zur Funktion UCM 3.2.1 Lager-, Transport- und Betriebsbedingungen ACHTUNG! Eine unsachgemäße Lager-, Transport- oder Betriebsbedin- gung kann zur Zerstörung der Anlage und zur Gefährdung von Personen führen! Lager- und Transportbedingungen  Umgebungstemperatur: -20 °C bis 70 °C, relative Luftfeuchtigkeit bis max.

  • Seite 13: Hinweise Zur Funktion

    b) Der Nachweis, der die korrekte Kombination der ver- wendeten Teilsysteme mit dem Aufzugsystem enthält, um die UCM-Anforderungen zu erfüllen, ist vorzulegen. c) Der Aufzugbauer hat die Dokumentation zu den ver- bauten UCM-Komponenten vorlegen. d) Die Prüfanweisung für den Sachverständigen muss an der Aufzuganlage bereitgestellt werden 3.2.3 Hinweise zur Funktion...

  • Seite 14: Hinweise Zum Test

    Der Sachverständige hat den beschriebenen Anwei- sungen schrittweise zu folgen. e) Ein Testprogramm zur Unterstützung ist in dem Sys- temmodul bp408 integriert. f) Der Sachverständige wird durch Messen, die vorgege- benen Akzeptanzgrenzwerte der EN 81-20/50 (z. B. Entfernungen) an der Aufzuganlage kontrollieren.

  • Seite 15: Prüfprogramm System Bp408

    Türzone durch die Steuerung deaktiviert. 3.3.1.1 Schritt 1 Um diese Funktion vor Inbetriebnahme testen zu können gibt es im Systemmodul bp408 ein Prüfprogramm. Das Prüfprogramm wird mittels Prüfungscode im Wartungs- menü aktiviert. Der Prüfungscode kann im Setup Menü mit max. 8 Stellen selbst vergeben werden.

  • Seite 16: Schritt 2

    Um den UCM-Test mit offener oder geschlossener Tür durchzuführen, kann dies in dem nachfolgenden Parame- ter entsprechend eingestellt werden. Erfolgt die Einstellung mit geöffneten Türen erscheint der Hinweis: Nach Bestätigen „OK“ kann nun durch Drücken der Richtungstaste abwärts auf den nächsten Punkt navi- giert werden.

  • Seite 17: Schritt 3

    Hierbei fährt der Aufzug bei geöffneter Tür und aktivierter Sicherheitsschaltung mit der schnellen Geschwindigkeit aus der Zone, bis die Sicherheitsschaltung auslöst und den Vorgang beendet. UCM-Test mit Bremse Achtung! Hierbei sind vor der Ausführung diverse Manipulationen am Frequenzumrichter nötig, um eventuell vorhandene Kurzschlussschütze und interne Bremsschütze von der Steuerung direkt zu schalten.
  • Seite 18 Der Start des Tests erfolgt durch Wahl einer Richtungs- taste aufwärts oder abwärts. Die Sicherheitsschaltung zur Überbrückung der Sperrmit- telschalter wird aktiviert. Der Aufzug fährt nun mit max. Nenngeschwindigkeit oder nur durch das Öffnen der Bremse. Eine nach UCM zertifizierte Bremseinrichtung fällt ein und bringt die Kabine zum Halten.

  • Seite 19: Zusatz Zum Ucm-Test Bei Seilaufzügen Mit Getriebe

    Hierfür ist im Menü „Wegmessung“ der Zonenbereich Auf und Ab anzupassen. Des Weiteren müssen die Zonen- magnete in den Etagen auf den getesteten Wert eingestellt werden. Wird das Prüfprogramm beendet, wechselt die Steu- erung automatisch in die Sperre. Die Außensteuerung wird bei Prüfungsbeginn auto- matisch deaktiviert.

  • Seite 20: Zusatz Zum Ucm-Test Bei Hydraulikaufzügen

    3.3.3 Zusatz zum UCM-Test bei Hydraulikaufzügen Bei Hydraulik Antrieben werden zur Erfüllung der EN 81-20 spezielle Ventile eingesetzt. Diese kann man nur mit der Einstellung „mit Antrieb“ im Prüfprogramm auf ordnungsgemäße Funktion überprüfen. Die eingesetzten Ventile werden im normalen Betrieb überwacht.

  • Seite 21: Leiterplatte Spl-01

    Der Sicherheitskreis mit der Abfrageeinheit am bp408 wird mit maximal 2 A abgesichert. Der Anschluss des Neutralleiters, Potential »NN« vom Netz erfolgt an der Klemme 9 der Baugruppe bp408. Der gemeinsame Anschluss der Fahrtschütze, Potential »NF«, darf nur mit der Klemme 14 der Baugruppe bp408 verbun- den werden.

  • Seite 22: Sicherheitsschaltung Auf Der Spl-01

    CHTUNG EFÄHRLICHE PANNUNGEN Die folgenden Tests werden an spannungsführenden Lei- tungen und Klemmen durchgeführt. 1. Den Aufzug durch einen Ruf zur nächsten Haltestelle starten. Die Vorsteuerrelais der Fahrtschütze sind an- gezogen. 2. Der Sicherheitskreis ist geschlossen (Anschluss COM der SPL-01 hat Sicherheitskreispotential) und die Fahrt- schütze sind angezogen.
  • Seite 23 Geberelement wird intern durch den Prozessor anhand des Positioniersystems gebildet. Wird das Signal Freigabe (Geschwindigkeitsschwelle + Überbrückung) durch die Prozessoreinheit gesetzt, kann durch das Freigabesignal das Kontrollrelais K552 als ers- tes anziehen; jedoch nur, wenn die Relais K551, K553 und K554 abgefallen sind.

  • Seite 24: Fehlerbetrachtung Der Sicherheitsschaltung

    Darstellung der SMZ-Signale 3. Das Signal Freigabe (42) wird durch das Systemmodul bp408 intern aktiviert, das Relais K552 zieht an. 4. Wird nun die Zone (47) erreicht, zieht das Relais K553 an, aber das Relais K554 kann schaltungsbedingt nicht anziehen.

  • Seite 25: Anschluss Der Spl-01

    4.5 Anschluss der SPL-01 Abbildung 7 Anschlussbild der Abfrage-, Vorsteuer- und Sicherheitsschaltung auf der Leiterplatte SPL-01 4.6 Sicherheitskreisstatusleiste am Display Auf der rechten Seite des Displays befindet sich die Si- cherheitskreisstatusleiste. Diese wird in allen Menüs dar- gestellt. In der Sicherheitskreisstatusleiste wird die fol- gende Information ausgegeben: Pos.

  • Seite 26: Technische Daten

    5 Technische Daten Abfrage Sicherheitskreis SPL-01A/SMZ: max. 230 VAC SPL-01A/110V/SMZ: max. 110 VAC SPL-01A/48V/SMZ: max. 48 VAC/VDC Überbrückung Sicherheits- max. 230 VAC, max. 2 A; kreis: max. 48 VDC, max. 2 A Absicherung Sicherheitskreis: max. 2 A Steuerspannung: 24 VDC, +10/-15 % Verzögerungszeit Abfall Zo- max.

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