Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Dicas Práticas, Conselhos E Informações Úteis - SATA AE1032H Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 89
PERIGO
Tome o máximo cuidado ao montar o pneu. O aro e / ou o pneu podem ser danificados acidentalmente,
com o risco de o pneu explodir durante a fase de inflação.
Rodas de alto rendimento de estilo europeu (curvatura assimétrica) - fig. 11 -C: algumas rodas europeias têm
bordas com curvatura C muito pronunciada, exceto na área do orifício de válvula A onde a curvatura é menos
pronunciada B. Sobre estas rodas o talão deve primeiro ser quebrado em correspondência com o orifício da
válvula, em ambos os lados superior e inferior da roda.
Rodas com sistema indicador de pressão baixa - fig. 11 -D: veja o capítulo sobre "Procedimentos para rodas com
sensores de válvula ou cinta"
Atenção
Ao trabalhar com aros "fracos" (ou seja, um orifício central com bordas finas e salientes - veja a
próxima figura) ou aros com folgas, recomendamos o uso da mesa giratória universal para o acessório
de aros cegos.
8. DICAS PRÁTICAS, CONSELHOS E INFORMAÇÕES ÚTEIS
AVISO
Ler antes de usar o trocador de pneus S 100 PL.
As informações a seguir são altamente significativas, pois
facilitam o trabalho do operador e / ou ajudam a esclarecer
quaisquer dúvidas que possam surgir.
- Dicas Práticas
•Após a desmontagem, a lubrificação excessiva e / ou uma borda de aro com forma incomum podem fazer com que o
pneu escorregue no aro, dificultando a desmontagem. Primeiro, tente usar o disco de quebra de talão em uma direção
ascendente para elevar o pneu. Caso contrário, para acelerar o procedimento, basta colocar o acessório de ajuda manual
entre o pneu e a borda do aro, isso ajudará a levantar o cordão rapidamente do aro para que ele possa ser desmontado
(fig. 12).
• Ao desmontar, se a ferramenta não conseguir quebrar completamente o talão do pneu para permitir a desmontagem,
o talão do pneu pode ainda estar, ou simplesmente ter sido, inserido em 180° na zona de desmontagem. Neste caso, é
essencial restaurar a condição ideal, com o talão do pneu dentro do poço do aro. Esta operação pode ser assistida com
qualquer ferramenta que você desejar (braçadeira fornecida com a máquina, alicate, prensa ou alavanca) (fig. 12a).
AE1032H
(
. 12 )
Fig
(
Fig
238
- 03 -
EN DE
RU
KO
(
. 11a )
Fig
. 12a )
PT
JA
ES

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis