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WARTUNG UND EINSTELLUNG
von einem Kawasaki-Vertragshänd-
ler vorgenommen werden.
•
Den Lenker bei Leerlauf des Motors
auf beide Seiten drehen. Falls die
Lenkerbewegung sich auf die Leer-
laufdrehzahl auswirkt, sind die Gas-
züge falsch eingestellt, falsch verlegt
oder beschädigt. Solche Bedingun-
gen müssen vor dem Fahren auf je-
den Fall beseitigt werden.
ACHTUNG
Der Betrieb mit falsch eingestell-
ten, falsch verlegten oder be-
schädigten Seilzügen kann zu
Gefahrensituationen während der
Fahrt führen. Anhand des Werk-
statt-Handbuches
dass solche Bedingungen korri-
giert sind.
sicherstellen,
Synchronisierung des Motorun-
terdrucks
Eine Synchronisierung des Motorun-
terdrucks muss regelmäßig in Überein-
stimmung
mit
regelmäßige Wartung von einem auto-
risierten Kawasaki-Vertragshändler ge-
prüft und eingestellt werden.
ANMERKUNG
○
Eine mangelhafte Synchronisierung
des Motorunterdrucks erzeugt einen
instabilen Leerlauf, träge Gasannah-
me und verringerte Motorleistung.
der
Tabelle
für