Manutenzione; Manutenzione Dopo L'uso - Hitachi CS40EM Bedienungsanleitung

Dopo l'abbattimento
Tagliate sino a metà del diametro, quindi voltate il tronco
e tagliate dal lato opposto.
Se il tronco è sollevato dal terra
Nell'area A, tagliate un terzo del diametro dal basso,
terminando il lavoro dall'alto. Nell'area B, tagliate un terzo
del diametro dall'alto e quindi finite il taglio dal basso.
Sfrondamento di un albero abbattuto

8. Manutenzione

ATTENZIONE
• Prima di pulire, controllare o riparare la motosega, controllate
che il motore sia fermo e freddo. Staccate la candela per
evitare che il motore possa partire accidentalmente.

■ MANUTENZIONE DOPO L'USO

1. Filtro dell'aria
La polvere sulla superficie del filtro può essere eliminata
battendo un angolo del filtro contro una superficie rigida. Per
eliminare lo sporco nella retina, aprite il filtro a metà e
spazzolateci della benzina. Se usate aria compressa,
applicatela dall'interno.
Per rimontare le due metà del filtro, premete fermamente il
bordo fino a sentire uno scatto.
NOTA
Quando installate il filtro principale, controllate che le
scanalature sul suo bordo combacino con le proiezioni sul
corpo del cilindro.
2. Luce di lubrificazione
Togliete la barra guida e controllate che la luce di lubrificazione
non sia intasata.
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Luce di lubrificazione
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Guardate in che direzione si piega il ramo. Fate quindi
il taglio iniziale sul lato in cui esso si piega, finendo il
taglio sul lato opposto.
ATTENZIONE
• Fate attenzione ai movimenti del ramo durante il taglio.
Potatura
Tagliate dall'alto, finendo il taglio dal basso.
ATTENZIONE
• Non lavorate stando su basi non stabili o scale a
pioli.
• Non estendetevi troppo.
• Non tagliate al di sopra delle vostre spalle.
• Impugnate sempre la sega a due mani.
3. Barra guida
Tolta la barra guida, togliete la segatura dalla sua scanalatura
e dalla luce di lubrificazione.
Oliate la ruota dentata anteriore dalla luce sulla sommità della
barra.
Luce di lubrificazione
4. Altri controlli
Controllate che non vi siano perdite di carburante, elementi di
fissaggio allentati o danni a pezzi importanti e specialmente
alle basi delle maniglie e della barra guida. Se trovate
pezzidifettosi, riparateli prima di iniziare il lavoro.
■ PUNTI DI MANUTENZIONE PERIODICA
1. Alette del cilindro
L'accumulazione di polvere tra le alette del cilindro può causare
surriscaldamento del motore. Controllate periodicamente e
pulite le alette del cilindro dopo aver tolto il filtro dell'aria e il
coperchio del cilindro. Quando rimettete il coperchio del
cilindro, assicuratevi che cavi e rosette siano correttamente a
posto.
NOTA
Chiudete sempre la luce di aspirazione dell'aria.
I
T
Luce di lubricazione
Ruota dentata
IT-13