Ansteuerung Über Gleisbesetztmelder - Viessmann EBÜT 80 Bedienungsanleitung

über die in Reihe geschalteten Kontakte beider Relais
(z. B. Art. 5552) angeschlossen werden. Damit wird sicher-
gestellt, dass die Schranken nur dann geöffnet werden,
wenn bei sich kreuzenden Zügen auch der zweite Zug den
Bahnübergang bereits verlassen hat.
Schließen Sie den Schrankendecoder gemäß Abb. 8 an,
wobei Sie anstelle der Reed-Kontakte ein Schaltgleis
verwenden.
Abb. 8
mind. 1 Zuglänge
min. 1 train length
öffnen
open
schließen
close
blau
braun
blue
brown
braun / brown
braun / brown
14 – 16 V AC~
oder
14 – 16 V DC=
gelb / yellow
blau / blue
(braun ist positiv)
(brown is positive)
to soundmodule and St. Andrew´s crosses
zu den Schranken
to the barriers
Bitte beachten Sie, dass in Abb. 8 auch das zweite Relais
(Art. 5552) für die fahrtrichtungsabhängig unterschiedliche
Geschwindigkeit der Schranken eingetragen ist. Sofern Sie
die Schranken immer mit der gleichen Geschwindigkeit
betreiben wollen, lassen Sie dieses Relais einfach weg.
5.4 Ansteuerung über Gleisbesetztmelder
Die Bahnschranken können sowohl im Analog- als auch
im Digitalbetrieb mit Gleisbesetztmeldern (z. B. Art. 5206)
angesteuert werden. Eine Schaltungsvariante für eine eing-
leisige Strecke ist in Abb. 11 dargestellt. Diese Schaltung gilt
sinngemäß auch für eine mehrgleisige Strecke, wobei das
blaue Kabel mit der grünen Markierung mit allen relevanten
Fahrtrichtung
driving direction
driving direction
Fahrtrichtung
blau (grüne Markierung)
gelb
/ yellow
blau / blue
zum Soundmodul und Andreaskreuz
must be wired in series through the appropriate contacts
of the directional relay (e. g. item 5552). This assures that
the barriers can only be raised when opposing trains have
both vacated the level crossing.
The correct wiring of the decoder for the barriers is shown
in fig. 8 except for substituting the reed contacts with the
switching track.
mind. 1 Zuglänge
min. 1 train length
/ blue (green marker)
braun / brown
blau
blue
schwarz (durchtrennt) / black (cut)
schwarz (durchtrennt) / black (cut)
braun / brown
gelb / yellow
Schranke auf
rot / red
open barrier
Schranke zu
grün / green
close barrier
Please note that the second relay for changing the speed
of lowering the barrier is also shown in fig. 8. If you wish
to move the barriers always with the same speed simply
omit this second relay.
5.4 Automatic control with track occupancy
detectors
The barriers may be controlled with track occupancy
detectors (e. g. item 5206) both in analogue and digital
mode. The schematic shown in fig. 11 for a single track
line serves as an example. In principle this is also appli-
cable for a double track line. Just bear in mind that the
blue wire with the green marker must be connected to all
schließen
close
öffnen
open
blau
blue braun
brown
* optional
blau blue
blau
blue
blau / blue
10 – 16V AC~ Nach Programmierung
14 – 24V DC=
der Adresse
13 – 24V Digitalsignal
after programming
the address
Fig. 8
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