Analoge Ansteuerung; Digitale Ansteuerung; Digital Control - Viessmann H0: 4501 Gebrauchsanleitung

Schließen Sie nun das Signal gemäß den Abbil-
dungen 6 oder 8 an. Zur Bedeutung der Kabelfar-
ben siehe Abbildung 5.
Für die Versorgung der Signalbeleuchtung emp-
fehlen wir einen separaten Transformator. Das
verhindert ein eventuelles Flackern der Beleuch-
tung beim Umschalten des Signales durch den er-
höhten Strombedarf des Antriebes.
Gleichstrombetrieb: Schließen Sie die beiden
gelben Kabel an den Minuspol des Trafos an.

Analoge Ansteuerung

In Abbildung 8 zeigen wir Ihnen, wie einfach Sie
die zweibegriffigen Formsignale mit Hilfe der
Viessmann Tastenstellpulte 5547 (ohne Rückmel-
dung) oder 5549 (mit Rückmeldung durch LEDs)
anschließen können. Schalter, Taster und Relais
anderer Hersteller können Sie natürlich auch ver-
wenden.

Digitale Ansteuerung

Viessmann-Formsignale können auch von einem
Digitalsystem angesteuert werden (Abb. 6). Beim
Anschluss z. B. an den Viessmann-Magnetarti-
kel-Decoder 5211 (Märklin / Motorola) müssen Sie
darauf achten, dass neben den blauen Kabeln zur
Signalsteuerung auch das gelbe Kabel (ohne Mar-
kierung) für die Stromversorgung angeschlossen
ist. Zum digitalen Schalten eines zweibegriffigen
Signals wird eine Ausgangsgruppe eines Magnet-
artikeldecoders benötigt.
Abb. 5
blau mit roter Markierung
blue with red marking
blau mit grüner Markierung
blue with green marking
gelb + Widerstand / Markierung
yellow with resistor or marker
braun (+Diode bei LED-Licht)
brown (+diode for LED lighting)
As a supply for the signal light, we recommend a
separate transformer. This will prevent flickering of
the lights due to high consumption of the drive.
Connect the signal light to the transformer via the
yellow cable with black marking and the brown
cable with the diode.
Direct current: Connect both yellow cables to the
negative pole of the transfomer.
Analogue Wiring
The conventional wiring is shown in figure 8. It
shows how you can connect the three-aspect
form signals to a push-button panel (e. g. 5547 or
5549).
Power is supplied via the brown wire and the two
yellow wires. The blue wires with the coloured
markings are connected to contacts (single mo-
mentary switches, track contacts, automatic track
switches, control panel), which in turn are wired to
the brown lead ( = "ground"). Never supply power
to more than one blue wire at the same time.
The red wires are used to connect the insulated
track section to the signal contacts (train control).

Digital Control

The semaphore signals can also be operated with
a digital system. Refer to figure 6 on the following
page for the correct wiring.
Simply connect the wires to a digital decoder (e.g.
Viessmann 5211 for Märklin / Motorola format.
Signal Hp0 (Halt)
Signal Hp0 (Stop)
Signal Hp1 (Fahrt)
Signal Hp1 (Proceed)
gelb gemeinsamer Mittelpunkt der Antriebsspulen
yellow common pole for the drive coils
Licht
Light
Licht (Masse)
Light (ground)
rot Kontakt für Zugbeeinflussung
red contact for train control
rot Kontakt für Zugbeeinflussung
red contact for train control
Fig. 5
5