Elmo Rietschle 2BH13-N Serie Betriebsanleitung Seite 98

Clavier Défaut
de
comma
nde
1)
(PC)
décélération
OC5 Surintensité du
 convertisseur de
(15)
fréquence en
fonctionnement
stationnaire
OC6 Surcharge moteur
 (surcharge I2 x t)
(16)
OH Température du
 radiateur > +85 °C
(50)
OH Température du

radiateur > +80 °C Courants trop élevés et phases
OH3 Surveillance de la

température du
(53)
moteur activée
OH4 SUR température

du convertisseur
(54)
de fréquence
OU Surtension du bus
 CC
Pr5 Défaut interne

(79)
1) Valeurs entre parenthèses : numéro de défaut affiché dans le programme de paramétrage PC (en préparation).
*) Elimination par l'exploitant uniquement s'il est en possession des instructions d'entretien !
© Gardner Denver Deutschland GmbH
Prematic AG, Märwilerstrasse 43, 9556 Affeltrangen www.prematic.ch
Cause
Surcharge fréquente et trop
longue
Surcharge thermique du moteur.
Causes possibles :
 courant permanent non
admissible,
 phases d'accélération
fréquentes ou trop longues
Température ambiante trop
élevée
Radiateur très encrassé
d'accélération fréquentes et trop
longues
Moteur trop chaud en raison de
courants trop élevés ou de
phases d'accélération
fréquentes et trop longues
Roue à aubes bloquée
Sonde PTC ou contact
thermique non raccordé ou
défectueux
SUR température à l'intérieur du
convertisseur de fréquence
Tension réseau trop élevée
Fonctionnement en freinage
Mise à la terre rampante côté
moteur
EEPROM défectueuse
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Remède
Vérifier le dimensionnement du
compresseur.
Vérifier le dimensionnement du
compresseur.
Laisser refroidir le convertisseur
de fréquence et assurer une
meilleure ventilation.
Nettoyer le radiateur.
 Vérifier le dimensionnement
du compresseur.
 Vérifier la charge ;
éventuellement remplacer les
roulements durs et
défectueux.
Vérifier le dimensionnement du
compresseur.
Réparer le compresseur.
Raccorder ou réparer la sonde
PTC ou le contact thermique.
 Réduire la charge du
convertisseur de fréquence.
 Améliorer le refroidissement..
Vérifier la tension
d'alimentation.
 Augmenter les temps de
décélération.
Vérifier s'il y a mise à la terre du
câble moteur et du moteur
(découpler le moteur du
convertisseur de fréquence).
Contacter le constructeur.
Tel. 071 918 60 60, Mail: v-g@prematic.ch
Entretien
Dépannag
e par
Exploitant
Exploitant
Exploitant
Exploitant
*)
S.A.V.
Exploitant
*)
S.A.V.
S.A.V.
Exploitant
Electricien
Exploitant
Electricien
610.44521.50.000