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IMBALLAGGIO, TRASPORTO E
STOCCAGGIO.
LE OPERAZIONI DI IMBALLAGGIO, SOLLEVA-
MENTO, MOVIMENTAZIONE, TRASPORTO E DI-
SIMBALLO DEVONO ESSERE AFFIDATE ESCLU-
SIVAMENTE A PERSONALE CHE SIA ESPERTO
IN TALI OPERAZIONI E CHE CONOSCA BENE IL
PONTE SOLLEVATORE ED IL PRESENTE MA-
NUALE
IMBALLAGGIO
Il ponte sollevatore viene spedito smontato nei seguenti pezzi:
4
colonne
2
traverse
2
rampe di salita
2
fermaruote
2
pedane:
lato comando
lato opposto
1
assieme centralina
Il ponte sollevatore viene spedito avvolto in un unico pacco confe-
zionato con una lastra di materiale termoretraibile e sigillato con
due regge metalliche (Fig.1).
Il peso medio del pacco è di circa 960 Kg.
SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE
I pacchi possono essere sollevati e spostati soltanto con carrelli
elevatori, mantenendo una distanza di almeno 90 cm tra i due
bracci della forca (Fig.1).
Sollevare un solo pacco per volta.
I mezzi scelti devono essere idonei al sollevamento e spostamento
in sicurezza, tenendo conto di dimensioni, peso, baricentro del
pacco, sporgenze, parti delicate da non danneggiare.
Fig.1
Imballo e spostamento Abb.1
Non sollevare o spostare MAI il sollevatore mediante fascie o
imbracature per il sollevamento (Fig.2).
STOCCAGGIO
Gli imballi devono sempre essere conservati in luoghi coperti e
protetti a temperature comprese fra -10 °C e + 40°C. e non devono
essere esposti ai raggi diretti del sole.
IMPILAMENTO DEI PACCHI
E' sempre sconsigliato in quanto il pacco non è previsto per l'impi-
lamento. La base stretta, il peso notevole e la consistenza dell'im-
ballo rendono problematico e delicato l'impilamento.
Qualora si rendesse necessario l'impilamento, occorre adottare
molte precauzioni e in particolare:
- non superare mai i due metri di altezza della pila;
- non fare mai pile di pacchi singoli, ma fare sempre pile di pacchi
a coppie incrociate tra loro, in modo da ottenere cataste con una
base più larga ed una certa stabilità; quindi provvedere a rendere
sicuro lo stoccaggio, utilizzando regge, legacci o altri mezzi idonei.
Nei cassoni dei camion, nei container, nei vagoni ferroviari si
possono impilare al massimo due pacchi, purchè vengano
reggiati tra loro e assicurati contro la caduta.
Peso di un pezzo (Kg)
44
70
22
2,6
250
150
30
VERPACKUNG, TRANSPORT,
LAGERUNG
VERPACKEN, HEBEN, BEWEGEN,
TRANSPORTIEREN UND AUSPACKEN DARF
NUR VON DAFÜR GESCHULTEM PERSONAL
DURCHGEFÜHRT WERDEN
VERPACKUNG
Folgende Teile der Bühne sind lose verschickt:
4
Säulen
2
Traversen
2
Auffahrrampen
2
Reifenblockierung
2
Fahrschienen:Kommando
gegenüberliegend
1
Steürgehäuse
Die Bühne wird als Einzelpaket verpackt, wärmeversiegelt und mit
2 Metallstreifen umwickelt. (Abb.1) Gewicht: ca.960 kg.
HEBEN UND BEWEGEN
Pakete können gehoben, mit Hubkarren versetzt werden. Dabei
mind.90cm Distanz zwischen den 2 Armen der Gabel (Abb.1).
Jeweils nur ein Paket heben.
Dafür sorgen, dass das Hebemittel für die zu hebende Ware geei-
gnet ist und dabei nichts zu Schaden kommt.
Fig.2
Abb.2
NIEMALS den Kran mittels Halteband oder Hebeseile heben,
bzw. verrücken (Abb.2).
LAGERUNG
Verpackungen immer im Gebäude bei Temperaturen von -10°C bis
+ 40°C lagern und niemals direkter Sonneneinstrahlung ausset-
zen.
STAPELN DER PAKETE
die Pakete sind aufgrund des Gewichts und der Verpackung zum
Stapeln nicht geeignet.
Sollte dennoch gestapelt werden ist folgendes zu beachten:
- der Stapel darf 2 Meter Höhe nicht überschreiten.
- keine Einzelstapel machen, sondern immer zwei Pakete nebenei-
nander stapeln, um eine Grundfläche zu erhalten, die Stabilität bie-
tet. Dafür sorgen, dass Lagerung mit geeigneten Materialen wie
Bänder, Drähten gesichert ist etc.
Beim Transport auf LKW's, in Containern, Eisenbahnwagons
können zwei Pakete übereinandergestapelt werden, sofern Sie
zusammengebunden werden, um gegen Herunterfallen zu
schützen.
Gewicht des Einzelteils (Kg)
44
70
22
2,6
250
150
30
3
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