REVO
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Wartung
Die Wartung der Klimaanlage umfaßt folgende Arbeiten:
– In regelmäßigen Zeitabständen, entsprechend dem Staubanfall und der Fahrleistung des Fahrzeuges:
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Reinigen der Verdampfer- und Verflüssigerlamellen, sowie - wenn vorhanden - Austausch bzw. Reinigung des Luft-
filters
– Im Rahmen jeder Wartung des Fahrzeuges zusätzlich:
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Prüfung der Funktion von Verdampfer- und Verflüssigergebläse
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Funktionsprüfung der Elektro-Magnetkupplung
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Spannung und Zustand des Keilriemens prüfen
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Wenn Kältemittelverdichter mit Schauglas installiert ist:
Ölstand im Kältemittelverdichter prüfen
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Prüfung der Kältemittelfüllung im Kreislauf:
Nach ca. 5 Min. Betrieb der Klimaanlage muß bei eingeschalteter Elektro-Magnetkupplung und erhöhter Motordreh-
zahl das Kältemittel blasenfrei durch das Schauglas strömen.
– während der kalten Jahreszeit:
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Um ein Austrocknen der Wellendichtung am Kältemittelverdichter zu vermeiden, Klimaanlage einmal monatlich für
ca. 15 Min. bei Umgebungstemperaturen von >5°C einschalten.
– Der Kältemittelsammler sowie alle Bauteile der Klimaanlage sind in Verbindung mit der Wartung einer Sichtkontrolle zu
unterziehen. Es muß besonders auf Korrosion und mechanische Beschädigung geachtet werden. Sollte sich ein Bauteil
nicht in einem ordnungsgemäßen Zustand befinden, muß es aus sicherheitstechnischen Gründen ausgetauscht wer-
den.
ACHTUNG:
Der Betreiber ist verpflichtet, im Rahmen der Druckbehälterverordnung den Kältemittelsammler durch einen
Sachkundigen wiederkehrend überprüfen zu lassen.
HINWEIS:
Um einen störungsfreien Betrieb der Klimaanlage zu gewährleisten, ist 6 Monate nach Inbetriebnahme des Fahrzeuges
das Kältemaschinenöl und der Filtertrockner auszutauschen.Der Filtertrockner sollte jährlich zu Beginn der Kühlperiode
getauscht werden. Diese Arbeiten sind von einem autorisierten Fachbetrieb durchzuführen, der dabei die Klimaanlage
auch auf Funktion und Dichtheit überprüft.
1. Das Löten an Rohreitungen und Wärmetauschern ist strengstens untersagt.
2. Beim Tausch von Rohrleitungen, Wärmetauschern oder Komponenten wie den Filtertrockner oder der Expansionsven-
tile sind bei den Schraubverbindungen die vorgegebenen Drehmomente einzuhalten. Beim Anziehen der Schraubver-
bindungen muss unbedingt gegengehalten werden.
Des weiteren ist darauf zu achten, dass beim Anziehen der Schraubverbindungen das Gewinde sowie der Kragen der
Überwurfmutter mit reichlich Kältemittelöl benetzt ist.
Zur Vermeidung von Kontaktkorrosion ist beim Tausch des Filtertrockners darauf zu achten, dass die Gewinde mit
Atmosit eingestrichen werden. Valeo-Identnummer: 11113517A
Um allerdings zu vermeiden, dass Atmosit in den Kältemittelkreislauf gelangt (mit der Folge, dass sich die Expansions-
ventile zusetzen können), ist sicherzustellen, dass die ersten Gewindegänge NICHT eingestrichen werden.
Haftungsansprüche können nur geltend gemacht werden bei nachweislicher Einhaltung der Wartungs- und Sicherheits-
hinweise durch den Anspruchsteller.
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