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Reifendruck
Empfohlener Reifendruck
Auf dem Reifendruckaufkleber an der Türsäule
auf der Fahrerseite (zwischen Vorder- und
Fondtür) ist der bei unterschiedlicher Beladung
und unterschiedlichen Geschwindigkeitsver-
hältnissen geltende Reifendruck angegeben.
Auf dem Aufkleber befinden sich Angaben zu:
• Reifendruck für die empfohlene Raddimen-
sion des Fahrzeugs
• ECO-Druck
• Druck des Reserverads (Temporary Spare)
Reifendruck prüfen
Regelmäßig den Reifendruck kontrollieren.
ACHTUNG! Der Reifendruck sinkt mit der Zeit.
Hierbei handelt es sich um ein natürliches Phä-
nomen. Der Reifendruck variiert außerdem je
nach Umgebungstemperatur.
Der korrekte Reifendruck ist in der Reifendruck-
tabelle angegeben. Der angegebene Reifen-
druck bezieht sich auf kalte Reifen (d. h. die
Temperatur der Reifen entspricht der Außen-
temperatur).
Bereits nach einigen Kilometern Fahrt erwär-
men sich die Reifen, so dass der Druck steigt.
Daher keine Luft ablassen, wenn die Kontrolle
des Reifendrucks bei erwärmten Reifen ergibt,
dass der Druck zu hoch ist. Jedoch den Druck
erhöhen, falls er zu niedrig ist. Reifen mit zu
niedrigem Reifendruck erhöhen den Kraftstoff-
verbrauch, verringern die Lebenslänge der Rei-
fen und verschlechtern das Fahrverhalten des
Fahrzeugs. Das Fahren mit zu niedrigem Reifen-
druck kann zur Überhitzung und Beschädigung
der Reifen führen. Für Informationen zum korrek-
ten Reifendruck siehe Reifendrucktabelle auf
S. 158.
Wirtschaftliche Fahrweise, ECO-Druck
Um bei Geschwindigkeiten unter 160 km/h
einen geringeren Kraftstoffverbrauch zu erzie-
len, wird der Reifendruck für max. Zuladung
empfohlen.
Räder und Reifen
Der Reifendruck hat Einfluss auf Fahrkomfort,
Fahrgeräusch und Lenkeigenschaften.
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