Provisorische Reifenabdichtung* - Nachkontrolle; Reifendruck Kontrollieren - Volvo XC 60 Betriebsanleitung

RÄDER UND REIFEN
Provisorische Reifenabdichtung* -
Nachkontrolle
Wenn ein Reifen mit dem provisorischen Reifen-
abdichtungssatz (Temporary Mobility Kit (TMK))
abgedichtet wurde, muss nach einer Fahrstrecke
von ca. 3 Kilometern eine Nachkontrolle erfol-
gen.

Reifendruck kontrollieren

Den Reifenabdichtungssatz bereitlegen. Der
Kompressor muss ausgeschaltet sein.
1. Die Ventilkappe abschrauben.
Den Luftschlauch hervornehmen und den
Ventilanschluss bis zum Anschlag auf das
Gewinde des Reifenventils aufschrauben.
1 bar = 100 kPa.
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2. Den Reifendruck auf dem Manometer able-
sen.
•
Beträgt er weniger als 1,3 bar
Reifen nicht ausreichend abgedichtet. Die
Fahrt sollte nicht fortgesetzt werden. An
eine Reifenwerkstatt wenden.
•
Wenn der Reifendruck mehr als 1,3 bar
beträgt, ist der Reifen auf den in der Rei-
fendrucktabelle angegebenen Reifen-
druck aufzupumpen, siehe Reifen - zuge-
lassener Reifendruck (S. 447).
•
Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft
mit dem Druckreduzierventil ablassen.
3. Wenn der Reifen aufgepumpt werden muss:
1. Das Stromkabel an die nächste
12-V-Steckdose anschließen und das
Fahrzeug starten.
2. Den Kompressor starten und den Reifen
auf den in der Reifendrucktabelle ange-
gebenen Druck aufpumpen.
3. Den Kompressor ausschalten.
4. Die Ausrüstung zur Reifenabdichtung
abmontieren, den Luftschlauch mit der
Schutzkappe verschließen und den Schlauch
5 , wurde der
in die Box legen.
WARNUNG
Schrauben Sie die Flasche nicht ab, sie ist mit
5
einer Rücklaufsperre versehen, die ein Aus-
laufen verhindert.
5. Die Ventilkappe wieder anbringen.
ACHTUNG
•
Nach dem Aufpumpen eines Reifens stets
den Ventilverschluss wieder aufsetzen,
damit das Ventil nicht durch Steinchen,
Schmutz o. ä. beschädigt wird.
•
Ausschließlich Ventilverschlüsse aus
Kunststoff verwenden. Ventilverschlüsse
aus Metall können rosten und dann
schwer abzuschrauben sein.
* Option/Zubehör.