Einstellung Der Überlastkontrollvorrichtung (Ladesensor) - Airo A-Serie Betriebs- Und Wartungsanleitung

7.2.11 Einstellung der Überlastkontrollvorrichtung (Ladesensor)
Die selbstfahrenden Hubarbeitsbühnen AIRO mit Gelenkarm sind
mit einem hochentwickelten System zur Kontrolle der Überlast
auf der Hubarbeitsbühne ausgerüstet.
Das Überlastkontrollsystem
Einstellung, weil es vor der Maschinenlieferung im Werk geeicht
wurde.
Diese Vorrichtung kontrolliert die Last auf der Hubarbeitsbühne:
-
Untersagt alle Bewegungen, falls die Arbeitsbühne mit 25%
mehr Gewicht im Vergleich zur Nennlast belastet ist;
-
Sie zeigt mittels Akustiksignal und Kontrolllampe auf der
Hubarbeitsbühne
Gebrauchsvorschriften") an, daß eine Überlast vorhanden ist.
-
Durch Entfernung der übermäßigen Last kann die Maschine
wieder verwendet werden.
Das Überlastkontrollsystem besteht aus:
-
Je nach Maschinenmodell unterschiedlicher sowie an
verschiedenen Stellen angebrachter Verformungsgeber (A)
(Ladesensor);
-
Im Steuerkasten der Arbeitsbühne angebrachte Platine (B)
zur Eichung der Vorrichtung;
-
Im Steuerkasten der Arbeitsbühne angebrachte Platine (C)
zur Speisung des Systems und Umgehung im Notfall;
Überprüfung des Betriebs der Vorrichtung:
-
Bei ganz abgesenkter Hubarbeitsbühne eine gleichmäßig
verteilte Last auf die Arbeitsbühne laden, die der tragbaren
Nennlast (siehe Abschnitt „Technische Merkmale") der
Hubarbeitsbühne entspricht. Unter dieser Bedingung müssen
alle Maschinenmanöver
Arbeitsbühne sowie vom Bodensteuerplatz aus durchführbar
sein;
-
Bei ganz abgesenkter Hubarbeitsbühne der Nennlast eine
Überlast gleich 30% der Nennlast hinzufügen. Unter dieser
Bedingung schalten die rote Alarmlampe und das
Akustiksignal
Gebrauchsvorschriften"), aber es sind noch alle Manöver
möglich.
-
Einen der Arme so weit anheben, bis einer der
Kontrollmikroschalter der Arme betätigt wird (der Jib aktiviert
seinen Mikroschalter, wenn er eine Höhe von 10° im
Vergleich zur Waagrechten überschreitet);
-
die Maschine wird durch die Alarmbedingung vollkommen
blockiert. Damit wieder mit der Maschine gearbeitet werden
kann, die übermäßige Last entfernen.
Die Systemeichung ist nötig, wenn:
-
eines der Bauteile des Systems ersetzt wird;
-
infolge einer sehr starken Überlast oder eines Stoßes auch
nach deren Entfernung eine Gefahrenbedingung signalisiert
wird.
Betriebs-und Wartungsanleitung
bedarf normalerweise
(siehe
vom Steuerplatz
ein (siehe
keiner
„Allgemeine
auf der
„Allgemeine
selbstfahrende Hubarbeitsbühnen
Abb. 30
Seite 50