Die Scheiben so ausrichten, dass ihre Seitenflächen parallel sind. Die Parallelität mit
h)
einem Messlineal an der Scheibenfläche auf der Vorgelegewelle kontrollieren. Danach
zur Messung an der Antriebsscheibe des Motors und zum Schluss an der getriebenen
Scheibe von der Frässcheibe vorgehen. Max. Abweichung von der Parallelität zwischen
der Antriebsscheibe und der getriebenen Scheibe sollte 1 mm unterschreiten. Sollte
diese Abweichung größer sein, wie folgt vorgehen:
i)
Kontrolle und Ausrichten der Riemenscheibe an dem Motor
j)
38
g)
1 – Antriebsscheibe am
Motor
2 – Scheibe auf der
Frässcheibenwelle
3 – Messlineal