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Information:
Das selbständige Herunterfahren des Lastsystems bei einem Netzausfall ist nur
dann möglich, wenn auf dem Lastsystem Microsoft Windows 95/98/ME/NT4.0/2000/
XP und die B&R USV Konfigurationssoftware im Überwachungsmodus installiert
ist, die USV betriebsbereit und richtig mit dem Lastsystem verbunden ist und die in
Kapitel 4 "Software", auf Seite 51 ff. beschriebenen Einstellungen vorgenommen
wurden!
1.3 Einschalten der USV
Nach Anlegen der Netzspannung an die USV wird zuerst überprüft, ob die Batterie zur Verfü-
gung steht. Dies wird durch die Auswertung der Leerlaufspannung festgestellt:
Batteriespannung
< 22,8 V
> 24,2 V
Zwischen 22,8 V und 24,2 V
Dabei wird auch auf die Umgebungstemperatur der Batterieeinheit geachtet:
•
Ist die Temperatur größer der max. spezifizierten Ladetemperatur (siehe Tabelle "Max.
Ladetemperatur der Batterieeinheiten", auf Seite 97), so kann die Batterie nicht mehr ge-
laden werden (wichtig bei leerer Batterie).
•
Über- oder unterschreitet die Umgebungstemperatur die max. bzw. min. spezifizierten
Temperaturen, so wird die Netzspannung nicht zum Lastsystem durchgeschaltet, da bei
dieser Temperatur eine Entladung der Batterieeinheit (im Batteriebetrieb) diese beschä-
digen könnte.
•
Befindet sich die Temperatur der Batterieeinheit im Betrieb für 5 Minuten über- oder unter
den Grenzwerten, so beginnt die USV mit dem kontrollierten Niederfahren des Lastsys-
tems.
Zur Bewertung der Kapazität der Batterie wird die Leerlaufspannung herangezogen. Diese Mes-
sung erfolgt zum einen beim Einschalten der USV, und dann kontinuierlich alle 24 Stunden. Da
es sich hierbei um eine sehr grobe Bewertungsmethode handelt, kann es vorkommen, dass
nicht jeder Batteriedefekt 100% erkannt wird. Kann keine Spannung gemessen werden (Batterie
nicht vorhanden), so wird dies durch das entsprechende LED signalisiert (siehe dazu Abschnitt
"Status-LEDs", auf Seite 29) und die USV schaltet die Netzspannung nicht zum Lastsystem
durch. Das Lastsystem kann jedoch durch Drücken des Tasters auf Gefahr des Benutzers trotz-
dem mit Spannung versorgt werden (siehe dazu Abschnitt "Taster, Ext. Taster (Digitaler Ein-
gang) und DIT (Digital Input Taste)", auf Seite 118).
Unterbrechungsfreie Stromversorgung Anwenderhandbuch V 5.20
Zustand
Batterie defekt
Um sicher zu gehen, dass eine defekte Batterie vorliegt, wird ein 1 minütiger Stromtest durchgeführt.
Steigt bei vollem Ladestrom die Spannung der Batterie erheblich an, so wird diese als defekt erkannt,
ansonsten wird die Batterie geladen bis Batterie OK erkannt wird.
Batterie OK
Batterie muss geladen werden; bei Erreichen von ca. 26 V (wird intern geregelt und ist temperaturab-
hängig) wird die Netzspannung zum Lastsystem durchgeschaltet.
Tabelle 67: Batterieprüfung beim Einschalten
Anhang A • Verhalten der USV
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