Particularités Pour Zone Atex; Généralités - Carrier 42AM ATEX serie Installations-, Betriebs- Und Wartungsanleitung

7 - PARTICULARITÉS POUR ZONE ATEX
Selon directive 2014/34/UE (atmosphères explosibles)
7.1 - Généralités
Évaluation du niveau de danger d'explosion établie selon les normes NF EN ISO 80079-36, NF EN ISO 80079-37 et EN 1127-1.
L'utilisateur doit procéder à une classification des différentes zones à risque d'explosion conformément à la directive 1999/92/CE. Les
appareils sont sélectionnés et fabriqués en fonction du type de zone défini par l'utilisateur.
Un appareil ne doit jamais fonctionner dans des conditions pour lesquelles il n'a pas été prévu.
Marquage
Chaque appareil est livré avec un certificat de conformité ATEX. Le marquage ATEX, est inscrit sur la plaque signalétique comme
ci-dessous :
II 2/3G Ex h IIB / IIC (ou IIB + H 2 ) T...°C ou TX Gb/Gc (*)
Exemple :
Le marquage et le matériel intégré dans l'appareil sont adaptés selon les conditions définies par le client dans la fiche qu'il remplit
préalablement à la commande :
Explication du marquage :
- : Sigle ATEX normalisé
- Groupe d'appareils II : Pour industries de surface.
- Catégorie de matériel (2 ou 3 suivant la zone 1 ou 2).
- Ex h : Sigles règlementaires selon la norme NF EN ISO 80079-36:2016
- Subdivision du groupe de gaz IIA, IIB ou IIC.
Le marquage IIB convient pour les subdivisions des groupes de gaz IIA et IIB.
Pour le groupe IIC, dans le cas de présence d'Hydrogène, selon le marquage des éléments intégrés, le marquage de l'appareil
peut être IIB + H .
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- TX (indication de la température de surface maximale admise) peut soit :
• être remplacé dans le marquage par la classe de température précisée dans les conditions de fonctionnement définies par le
client - T1 (450°C) à T6 (85°C).
• mentionner la température réelle (Précédée de la lettre T et suivie de l'unité °C).
- EPL : « Explosion Protection Level » G pour le gaz, suivi du niveau b ou c suivant la catégorie de matériel.
Mise en service, maintenance
Les appareils doivent être installés et mis en service par un professionnel qualifié.
Toutes les dispositions prévues par les directives et normes en vigueur devront être respectées lors de l'installation, par exemple
asservir automatiquement l'alimentation de l'appareil à la présence de débit décelée par un détecteur.
Dans tous les cas, reportez-vous, aux manuels particuliers des composants ATEX incorporés dans l'appareil et aux précautions
particulières ci-après :
- Installez les appareils de manière à ce que la température ambiante soit comprise entre -20 et +40 °C.
- Sélectionnez et installez tous les composants électriques de raccordement et régulation en fonction de la zone de risque dans
laquelle ils se situent.
- Tous les composants métalliques rapportés (tuyauteries...) doivent être reliés à la terre, si nécessaire par des câbles de mise à
la masse.
- Une protection thermique du moteur est obligatoire (non fournie). Le raccordement devra être effectué par l'installateur (Hors
zone ATEX). Voir Nota § « raccordement électrique »
- L'installateur devra mettre en œuvre tous les dispositifs nécessaires afin de contrôler que la température des différents éléments
de l'installation reste inférieure à la température d'auto-inflammation du gaz concerné.
Tout dépassement de la température maximale consignée décelé devra être asservi à la coupure de l'alimentation en fluide de la
batterie et électrique de l'appareil.
Toute modification de l'appareil est à proscrire.
Assurez-vous que, pendant les opérations d'assemblage ou de maintenance, aucun élément (outils, vis, pièces ...) ne soit oublié dans
l'appareil afin d'éviter tout risque d'apparition de situation dangereuse (cf. § 7.3).
Préalablement à toute opération de maintenance, assurez-vous que l'appareil soit hors tension.
Après chaque opération de maintenance, vérifiez que toutes les pièces démontées ont été remontées et fixées dans leur position
d'origine.
Assurez-vous que les tresses de masse sont en bon état et reconnectées.
Procéder à un contrôle de continuité de masse de l'appareil (voir § 7.2)
Vérifiez régulièrement la fixation des pièces amovibles telles que groupe moto-ventilateur, hélice, ...
Batterie d'échange :
La température des fluides circulant dans la batterie ne doit pas dépasser la valeur indiquée sur la plaque signalétique de l'appareil.
Elle doit toujours être inférieure à la limite de température de surface (ou classe de température) correspondant à l'atmosphère ATEX
pour laquelle l'appareil est certifié. (Voir marquage)
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