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Verfügbare Sprachen
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anschließen. Dazu die Abdeckung
von der Steckdose abziehen. Sollte
die Abdeckung zu fest sitzen, diese
vorsichtig mit einem kleinen Schrau-
benzieher heraushebeln. (Jedoch
nicht das äußere rechteckige Geh-
äuse herausziehen.)
Dampfentwickler
Das Modell ist mit einem Dampf-
entwickler ausgestattet. Ein Fläsch-
chen mit LGB-Dampf- und Reini-
gungsflüssigkeit liegt bei. Den
Schornstein nur zur Hälfte mit der
Flüssigkeit füllen. Wenn zu viel
Flüssigkeit verwendet wird, kann
diese nicht verdampfen.
ACHTUNG!
Das Heizelement in der
Mitte des Dampfentwicklers nicht
berühren. Es ist heiß und zerbrech-
lich. Nicht für Kinder. Benutzung nur
durch Erwachsene!
ACHTUNG!
Nur LGB-Dampf- und
Reinigungsflüssigkeit (LGB 50010)
verwenden. Andere Flüssigkeiten
können Ihre Lok beschädigen.
Hinweise auf der Probepackung bzw.
der Flasche LGB 50010 beachten.
Hinweis: Der Dampfentwickler kann
"trocken" ohne Dampfflüssigkeit be-
trieben werden.
Elektronischer Sound
Die digitale Geräuschelektronik die-
ser Lokomotive gibt den echten
Sound einer Vorbildlok wieder. Das
Modell hat einen Lautstärke-Regler
in der Rauchkammer. Rauchkam-
mertür öffnen, um die Lautstärke ein-
zustellen (Abb. 4).
Das Dampfgeräusch ist mit der
Radumdrehung synchronisiert. Der
Takt des Abdampfgeräusches ist
werkseitig auf 2 Auspuffschläge pro
Radumdrehung eingestellt. Dies
kann auf 4 Auspuffschläge pro Rad-
umdrehung geändert werden, indem
Bit 7 in CV54 auf "64" programmiert
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wird (siehe Anleitung für Fortge-
schrittene).
Beim Betrieb mit dem LGB-Mehrzug-
system wird der Sound lastabhängig
ausgegeben, so dass wie beim
Vorbild bei Bergabfahrt oder beim
Bremsen nur das Rollgeräusch zu
hören ist. Wenn Bit 4 in CV54 auf "0"
programmiert wird, ertönt das
Abdampfgeräusch nicht lastabhäni-
gig, sondern mit jeder Radumdreh-
ung (siehe Anleitung für Fortge-
schrittene).
Alle nachfolgend beschriebenen
Sound-Funktionen lassen sich auch
direkt über das Mehrzugsystem aus-
lösen (siehe Mehrzugsystem).
Glocke und Pfeife: Wenn die Lok
anfährt, ertönt die Pfeife. Glocke und
Pfeife können auch mit dem beilie-
genden LGB-Sound-Schaltmagneten
(17050) ausgelöst werden. Der
Schaltmagnet lässt sich zwischen die
Schwellen der meisten LGB-Gleise
klipsen.
Der Magnet befindet sich seitlich ver-
setzt unter dem eingeprägten LGB-
Logo. Platzieren Sie den Magneten
auf einer Seite, um die Pfeife auszu-
lösen, wenn die Lok diese Stelle
überquert. Bei Anordnung auf der
anderen Seite ertönt die Glocke.
Bremse: Wenn die Lok langsam
abgebremst wird, ertönt das Ge-
räusch der "kreischenden" Bremsen.
Für das Auslösen des Geräusches
benötigt man etwas Fingerspitzen-
gefühl.
Standgeräusch: Beim Betrieb mit
dem Mehrzugsystem hört man im
Stand das Rauschen des Dampfes im
Kessel, sowie abwechselnd Luft-
pumpe schnell, Wasserpumpe und
Luftpumpe langsam. Die Standge-
räusche lassen sich individuell pro-
grammieren (siehe Anleitung für
Fortgeschrittene).
Um beim Analogbetrieb die Stand-
geräusche zu hören, muss eine
geringe Spannung (ca. 6,5 Volt) an
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