ROBBE RCGF 45 Betriebsanleitung Seite 2

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Inbetriebnahme
Achtung: Beim Starten des Motors von Hand ist ein dicker
Handschuh zu verwenden, um Verletzungsgefahr vorzu-
beugen. Das Modell sichern, sodass es nicht unbeabsich-
tigt wegrollen kann.
- Den Tank befüllen.
- Vergaser mit der Fernsteuerung in Leerlaufstellung bringen.
- Choke-Klappe von Hand schließen.
- Zündung einschalten.
- Motor von Hand mit Schwung durchdrehen.
- Nach der ersten Zündung die Choke-Klappe öffnen.
- Motor mit kräftigem Schwung an der Luftschraube anwer-
fen
- Nach dem Anspringen langsam Gas geben.
Hinweis: Nie zuviel Kraftstoff ansaugen. Falls der Zylinder zu
sehr gefüllt ist und der Motor sich nur noch schwer durchdre-
hen lässt, die Zündkerze herausschrauben und den Kraftstoff
durch mehrfaches Durchdrehen des Motors aus dem Zylinder
ausblasen. Benzin könnte aus der Kerzenöffnung spritzen.
Achten Sie dabei darauf, dass Sie sich nicht mit Gesicht oder
Händen über dem Zylinderkopf befinden. Die Kerze trocknen.
Der Motor muss bei Vollgas „fett" laufen. Am Anfang ist es
besser, die Hauptdüsennadel etwas zu weit herauszudrehen.
Der Motor bekommt dann mehr Kraftstoff und damit auch
mehr Öl und läuft schonender ein.
Die Drehzahl kann nach einigen Tankfüllungen durch schritt
weises Hereindrehen der Hauptdüsennadel langsam gestei-
gert werden. Fällt die Drehzahl ab, die Düsennadel sofort wie-
der herausdrehen.
Die Vergaser-Einstellung
Grundeinstellung: Düsennadeln ganz schließen.
Leerlaufnadel: 1 ½ Umdrehungen öffnen.
Hauptdüsennadel: 1 ¾ Umdrehungen öffnen.
Hinweis: Veränderungen an den Düsennadel-Einstellungen
immer in kleinen Schritten vornehmen.
© robbe Modellsport
Betriebsanleitung
Zweitakt-Benzinmotor RCGF 45
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Beim Gasgeben muss der Motor hochdrehen, ohne zu stot-
tern oder stehenzubleiben.
Leerlaufnadel etwas herausdrehen. Bei Stottern und widerwil-
liger Gasannahme die Leerlaufnadel hineindrehen.
Durch schritt weises Hineindrehen der Hauptdüsennadel die
Vollgas-Drehzahl langsam steigern.
Der Motor muss im Leerlauf ruhig durchlaufen, im Übergang
Gas annehmen und bei Vollgas seine höchste Drehzahl errei-
chen.
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Die Leerlauf-Anschlagschraube muss so justiert werden, dass
der Motor bei Leerlaufstellung des Drosselservos nicht ste-
henbleibt. Alternativ kann die Schraube so eingestellt werden,
dass der Motor mit der Trimmung senderseitig abgestellt wer-
den kann.
Allgemeine Hinweise zum Betrieb
- Vor jedem Starten des Motors die Befestigung im Modell,
den Anschluss der Kraftstoffleitung und den festen Sitz der
Luftschraube prüfen.
- Festen Sitz von Krümmer und Schalldämpfer kontrollieren.
- Gehäuseschrauben gelegentlich nachziehen.
- Auf saubere Ansaugluft achten.
- Der Akku für die Zündung sollte für jeden Flugtag frisch
geladen werden, da ihm während der gesamten Motor-
Betriebszeit Strom entnommen wird.
- Nach Abstellen des Motors die Zündung ausschalten.
Chokestellung zum Anlassen:
- Bei kaltem Motor: Choke wie beschrieben zum Starten
schließen.
- Bei warmem Motor: Choke geöffnet lassen.
- Nach einem evtl. Absturz, bei dem Schmutz in den Motor
eingedrungen sein könnte, Kurbelwelle nicht durchdrehen,
bevor der Motor zerlegt und gereinigt wurde.
- Von Zeit zu Zeit den Elektrodenabstand der Zündkerze
überprüfen. Abstand: 0,3 – 0,5 mm. Geeignete Lehren sind
im KFZ-Zubehörhandel erhältlich.
- Bei Tausch der Kerze auf gleichen Wärmewert achten.
- Nach Reinigungs- oder Wartungsarbeiten muss der
Vergaser neu grundeingestellt werden.
Ersatzteile
Bei Ersatzteilbestellungen immer die genaue Bestell- Nr. Und
die Bezeichnung angeben.
31380006 Zündung Yak 54
31380007 Vergaser Yak 54
31380008 Zylinder mit Dichtungen Yak 54
31380009 Kurbelgehaeuse komplett Yak 54
31380010 Kruemmer Yak 54
31380011 Schalldaempfer Yak 54
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
Technische Änderungen vorbehalten
Hiermit erklärt die robbe Modellsport GmbH & Co. KG, dass sich dieses Gerät in Überein-
stimmung mit den grundlegenden Anforderungen und anderen relevanten Vorschriften der
entsprechenden CE Richtlinien befindet. Die Original-Konformitätserklärung finden Sie im
Internet unter www.robbe.com, bei der jeweiligen Gerätebeschreibung durch Aufruf des
Logo-Buttons "Conform".
Dieses Symbol bedeutet, dass elektrische und elektronische Kleingeräte am
Ende ihrer Nutzungsdauer, vom Hausmüll getrennt, entsorgt werden müssen.
Entsorgen Sie das Gerät bei Ihrer örtlichen kommunalen Sammelstelle oder
Recycling-Zentrum. Dies gilt für alle Länder der Europäischen Union sowie
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anderen Europäischen Ländern mit separatem Sammelsystem.
Bleibt der Motor stehen, die
robbe Form 40-5432 ABAJ