Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Makita DPP200 Betriebsanleitung Seite 195

Akku-lochstanze
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DPP200:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 95
Добавление масла
Этот инструмент является электрогидравлическим.
Перед отправкой с завода в инструмент было залито
масло. Не добавляйте масло, пока инструмент рабо-
тает надлежащим образом. Когда давление масла ста-
нет недостаточным для правильной работы, добавьте
масло согласно указанным далее процедурам.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь в том, что рабочая
зона и все оборудование чистые, чтобы грязь,
пыль и другие посторонние материалы не
попали в гидравлическое масло или зону насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте только чистое
гидравлическое масло, рекомендованное компа-
нией Makita. Во избежание повреждения уплотне-
ний и других внутренних частей машины не исполь-
зуйте другие виды масла, кроме указанных ниже.
Рекомендуемое масло:
гидравлическое масло Makita;
Super Hyrando #46 (JXTG Nippon Oil & Energy Corp.);
Shell Tellus Plus #46 (U.S. Shell);
аналогичное по характеристикам противоиз-
носное гидравлическое масло, класс вязко-
сти 46 по ISO.
1.
Установите блок аккумулятора в инструмент.
2.
Положите инструмент на левую сторону, чтобы
отверстие для масла было направлено вверх.
3.
Включите инструмент, чтобы положение проби-
вания оказалось почти в конце своего хода.
ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости выполните
несколько таких процедур. Это позволит определить конец
хода, а также правильно расположить шток пуансона. В пра-
вильном положении обеспечивается оптимальная заправка
маслом, поскольку масло из насоса выливается полностью.
4.
Извлеките блок аккумулятора из инструмента.
5.
Осторожно удалите винт с углублением под
ключ, чтобы открыть отверстие для масла.
► Рис.17: 1. Винт с углублением под ключ
6.
Наполните резервуар гидравлическим маслом
с помощью небольшой гибкой бутылки, идущей в
комплекте с инструментом.
7.
Несколько раз встряхните инструмент взад-впе-
ред, чтобы избавиться от пузырьков воздуха. После
этого добавьте масло, если необходимо.
8.
Установите на место винт с углублением под
ключ и вытрите лишнее масло.
9.
Установите блок аккумулятора и включите
инструмент, выполнив несколько рабочих циклов
при возвратном рычаге в открытом положении.
После этого запустите инструмент снова с возврат-
ным рычагом в закрытом положении.
Это позволит избавиться от воздуха, попавшего в
систему. Повторите эту процедуру, чтобы убедиться
в том, что пуансон находится почти в конце хода.
10. При необходимости добавьте масло, повторив
шаги с 3 по 9.
Если масла осталось слишком мало, необходимо
повторить эту процедуру несколько раз.
Замена угольных щеток
Заменяйте угольные щетки, когда их износ достигает
предельной отметки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
должны быть чистыми и свободно переме-
щаться в держателях.
ПРИМЕЧАНИЕ:
щетки одновременно.
ПРИМЕЧАНИЕ:
вые угольные щетки.
► Рис.18: 1. Ограничительная метка
1.
Удалите два винта из задней крышки отверткой
и снимите заднюю крышку.
► Рис.19: 1. Задняя крышка 2. Винт
2.
Поднимите часть пружины с рычагом и поме-
стите ее в углубленную часть корпуса с помощью
отвертки с насадкой с пазами или аналогичного
инструмента.
► Рис.20: 1. Рычаг 2. Пружина 3. Углубление
3.
Снимите колпачки угольных щеток плоско-
губцами и извлеките изношенные угольные щетки.
Вставьте новые угольные щетки и установите кол-
пачки щеток.
► Рис.21: 1. Колпачок угольной щетки
4.
Убедитесь в том, что колпачки угольных щеток
плотно вошли в отверстия держателей щеток.
► Рис.22: 1. Отверстие 2. Колпачок угольной щетки
5.
Установите на место заднюю крышку и
надежно затяните два винта.
195 РУССКИЙ
Угольные щетки всегда
Заменяйте обе угольные
Используйте только одинако-

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis