Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Отстраняване На Неизправности - Makita DPP200 Betriebsanleitung

Akku-lochstanze
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DPP200:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 95
10. Долейте допълнително масло, ако е необхо-
димо, като повторите стъпки от 3 до 9.
Ако количеството останало в инструмента масло
е твърде малко, е необходимо да повторите тази
процедура няколко пъти.
Смяна на графитните четки
Сменете въглеродните четки, когато се износят до
ограничителния знак.
БЕЛЕЖКА:
Поддържайте въглеродните
четки чисти и осигурете свободно плъзгане в
държачите.
БЕЛЕЖКА:
Двете въглеродни четки трябва да
се сменят едновременно.
БЕЛЕЖКА:
Използвайте само идентични
въглеродни четки.
ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ
Преди да заявите ремонт, сами извършете проверка. Ако установите проблем, който не е обяснен в ръко-
водството, не се опитвайте да разглобявате инструмента. Вместо това го занесете в някой от оторизираните
сервизи на Makita, които винаги използват за ремонтите резервни части от Makita.
Състояние на неизправност
Буталото на поансона не излиза.
Въпреки че буталото на поансона
е излязло, мощността на рязане
е твърде слаба за перфориране
на отвор.
Възможно причина (неизправност)
Маслото е недостатъчно
Буталото на поансона не се връща
докрай поради наличие на стружки по
пръта, железен прах и замърсявания
в плъзгащата се част на буталото на
поансона и С-образната опора.
Буталото на поансона не се е вър-
нало докрай поради изкривяване
или разширение на буталото на
поансона.
Буталото на поансона не се е вър-
нало докрай поради слаба пружина
за връщане.
Маслото е недостатъчно.
Контактът между цилиндъра и изпус-
кателния вентил е неправилен. Може
да има драскотини по корпуса на
цилиндъра или по него са полепнали
железен прах или замърсявания.
Счупване на изпускателния вентил.
Неправилен клирънс между цилин-
дъра и буталото.
Неправилен контакт между цилин-
дъра и клапана.
Скъсване на уретановото уплътнение
на цилиндър.
144 БЪЛГАРСКИ
► Фиг.18: 1. Ограничителен знак
1.
Извадете двата винта на задния капак, като използ-
вате отвертка, и след това демонтирайте задния капак.
► Фиг.19: 1. Заден капак 2. Винт
2.
Повдигнете лостовата част на пружината и след
това я поставете във вдлъбнатата част на корпуса с
отвертка със стандартен накрайник или подобно средство.
► Фиг.20: 1. Рамо 2. Пружина 3. Вдлъбната част
3.
Отстранете капачките за въглеродна четка на въгле-
родните четки, като използвате клещи, и след това извадете
износените въглеродни четки. Поставете новите въглеродни
четки и закрепете капачките за въглеродна четка.
► Фиг.21: 1. Капачка за въглеродна четка
4.
Уверете се, че капачките на въглеродните
четки лежат плътно в отворите в четкодържачите.
► Фиг.22: 1. Отвор 2. Капачка за въглеродна четка
5.
Монтирайте отново задния капак и затегнете
здраво двата винта.
Мерки за отстраняване
Долейте масло.
Натиснете буталото на поансона назад.
Почистете буталото на поансона.
Обърнете се към местния упълномощен сервиз
за извършване на ремонт.
Обърнете се към местния упълномощен сервиз
за извършване на ремонт.
Долейте масло.
Обърнете се към местния упълномощен сервиз
за извършване на ремонт.
Обърнете се към местния упълномощен сервиз
за извършване на ремонт.
Обърнете се към местния упълномощен сервиз
за извършване на ремонт.
Обърнете се към местния упълномощен сервиз
за извършване на ремонт.
Обърнете се към местния упълномощен сервиз
за извършване на ремонт.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis