JDB8472 Ein-/Ausgangs-Modul
Bedienungs- und Montageanleitung
JDB8452 & JDB8420
Beschreibung
Das Modul JDB8452 gehört zur Metasys® Network
Control Engine-Familie. Durch seinen Einsatz
können FEC-, FAC- und NCE-Regler um
zusätzliche Ein- und Ausgangsdatenpunkte
erweitert werden. Das Modul JDB8420 bietet die
Möglichkeit, vier einstufige Antriebe manuell zu
übersteuern. Die beiden Geräte werden über ein
steckbares Kabel miteinander verbunden.
Das JDB8420 wird als Bedien- und Anzeigemodul
in die Türe des Schaltschranks eingebaut. Auf dem
Türmodul wird außerdem der Status der Eingänge
über LEDs angezeigt. Zwischen einem
Hutschienen- und einem Türmodul besteht jeweils
eine Verbindung mittels USB-Kabel.
Das auf eine Hutschiene zu montierende Modul
JDB8452 stellt die Anschlüsse für die Hardware-
I/O-Datenpunkte zur Verfügung (als steckbare
Federzug-Klemmen ausgeführt). Die Module
kommunizieren mit dem Regler über die SA-
(Sensor-/Actuator) Schnittstelle des Reglers.
Die Konfiguration des Moduls wird durch den übergeordneten FEC-, FAC- oder NCE-Regler in das Gerät
geladen. Zur Inbetriebnahme und zum Konfigurieren ist das CCT-Tool erforderlich. Wird ein JxBxx52 zum
SA-Bus im CCT hinzugefügt, ist das gleichwertige JxBxx10 aus der SA-Bus Geräteliste auszuwählen.
Einstellen der SA-Bus-Adresse
Adresse
Beschreibung
0
Reserviert für übergeordneten Controller.
1-3
Reserviert (z.B. für lokales Display des NCE = Adr. 3).
Unzulässige Adressen für Romutec I/O Module –
Reserviert für Field Equipment Controller (FEC) und
4-127
Metasys®-IOM-Module (als Master devices).
NCE = fix auf Adresse 4
128-254
Gültiger Adress-Bereich für Romutec I/O-Module
(als Slave devices).
255
Voreingestellte Adresse - muss geändert werden.
SA-Bus Terminierung
Wert
Beschreibung
0
nicht terminiert
1
ungültige Einstellung
2
ungültige Einstellung
3
terminiert
Tabelle 2: Gültige Werte für die Bus-Terminierung
Instruction Leaflet JDB8452 DE_1.4.1
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Ausgabe 1.4.1
24. August 2017
Abb. 1:
Einstellen der Bus-Adresse
Tabelle 1: FC-/SA-Bus Adress-Übersicht
ON
Abb. 2:
Einstellung der Bus-Terminierung
1
2