Utilizar Função Auxiliar De Arranque - ULTIMATE SPEED ULG 12 B3 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

Comando Índice
– Tensão: exibe a tensão da bateria ligada.
– Percentagem do alternador: potência de saída
percentual
Botão do tipo de bateria
botão para configurar o tipo de bateria a
carregar. Aqui é possível escolher entre tipos de
bateria. O tipo de bateria tem obrigatoriamente
de ser devidamente configurado antes de iniciar o
carregamento:
– 12V regular: Estas baterias (baterias de chum-
bo-ácido) são usadas geralmente em veículos
de passageiros, veículos pesados e motas.
Têm tampas de ventilação e, muitas vezes, são
marcadas como sendo de "manutenção mínima"
ou "manutenção permanente". O tipo de
bateria é concebido para transmitir rapidamen-
te energia (p. ex., no arranque de um motor).
Baterias "regulares" não devem ser usadas
para aplicações "Deep Cycle".
– 12 V Deep Cycle: Estas baterias são geralmen-
te designadas de "Deep Cycle" ou "Marine".
Baterias deste tipo são geralmente maiores do
que baterias de outros tipos. Fornece menos
energia a curto prazo, mas garante uma
transferência de energia a longo prazo. Estas
baterias resistem a vários ciclos de descarga.
– 12 V AGM / Gel: As baterias do tipo AGM
são geralmente baterias de ciclo profundo
boas. Têm o melhor tempo de vida quando
são recarregadas antes de descarregarem
mais de 50%. No caso de descarga completa,
resistem a cerca de 300 ciclos de carregamen-
to. O tipo de bateria GEL é semelhante ao tipo
de bateria AGM. A tensão de recarga é menor
do que em outras baterias de chumbo-ácido.
Se utilizar o carregador errado para carregar
uma bateria de gel, espera-se um desempenho
reduzido ou uma vida útil menor.
– 6 V regular: Selecione este modo para pilhas
de 6 V comercializadas.
Botão de início do carregamento
Utilize este botão para escolher entre as seguintes
opções:
24 PT
290923_ULG12B3_KFZ-LADEGERAET_content_Block_5_IT-PT-GB-DE.indb 24
–
–
2 : Utilize este
–
Atenção: O modo apenas pode ser concluído
puxando o cabo de alimentação
 Utilizar função auxiliar
todas as ligações conforme descrito e pela ordem
correta. Caso contrário, a eletrónica do veículo
pode ficar danificada.
Caso proceda contrariamente às especificações
descritas, agirá por seu próprio risco e responsa-
bilidade.
Atenção: Esta função não é adequada a baterias
com menos de 45 Ah. Em baterias com menos de
45 Ah, esta função poderia danificar a bateria.
Em veículos a gasóleo e em motores a gasolina de
grande volume, são necessárias intensidades de
corrente superiores a 75 A para o arranque.
Aviso: O carregador possui um programa de
análise que protege a bateria contra danos (p. ex.,
sulfatação, queda excessiva da tensão), em espe-
cial na função auxiliar de arranque. Com baterias
muito descarregadas ou desgastadas, para pro-
teger a bateria o aparelho não liga o auxiliar de
arranque. Durante este processo, a bateria é carre-
gada com baixas correntes ("Charging" acende).
O visor para então em "0". Neste caso, a função
auxiliar de arranque não é possível. Isso protege a
bateria contra danos. Só então a bateria deve ser
carregada. Para isso, também pode ser usada a
função "Fast Charge" ou "Normal Charge".
3 :
†
Fast Charge: carregamento rápido (recomen-
dado para baixas temperaturas / inverno)
Normal Charge: carregamento normal
(velocidade normal)
Início: proporciona 75 A brevemente para
curto-circuitar a bateria com pouca carga ou
vazia, com a finalidade de arranque do motor
de arranque
Estabeleça obrigatoriamente
Se os bornes de ligação estiverem correta-
mente ligados, o carregador para automóvel
seleciona automaticamente o tipo correto de
7
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30.08.17 15:42