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ZUSATZSYSTEME ZU DEN VORDEREN SICHERHEITSGURTEN
Frontairbags Fahrer- und
Beifahrerseite
Diese sind vorne auf der Fahrerseite und –
je nach Ausstattung – auch auf der Beifah-
rerseite vorhanden.
Je nach Fahrzeug weisen der Schriftzug
„Airbag" auf dem Lenkrad und dem Arma-
turenbrett (im Bereich des Airbags A) sowie
ein Aufkleber im unteren Bereich der Front-
scheibe auf das Vorhandensein dieser Aus-
rüstung hin.
Das Airbag-System besteht aus:
– einem aufblasbaren Kissen mit Gasgene-
rator (im Lenkrad für die Fahrerseite bzw.
im Armaturenbrett für die Beifahrerseite)
– einem Überwachungssteuergerät, das
die Zündung des Gasgenerators auslöst
– einer gemeinsamen Kontrolllampe
å
an der Instrumententafel
– ausgelagerten Sensoren
1.40
Funktionsweise
Das System funktioniert erst nach Einschal-
ten der Zündung.
Bei einem starken frontalen Aufprall blasen
sich die Airbags blitzschnell auf, sodass der
Aufprall von Kopf und Brustkorb des Fahrers
auf das Lenkrad bzw. des Beifahrers auf das
Armaturenbrett abgeschwächt wird; danach
wird die Luft sofort wieder abgelassen, um
das Verlassen des Fahrzeugs durch die auf-
geblasenen Kissen nicht zu erschweren.
Gurtkraftbegrenzer
Bei Überschreiten von bestimmten Auf-
prallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer
ein, um die auf den Körper wirkenden Gurt-
kräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.
Das System verringert somit die Gefahr von
Oberkörperverletzungen.
(2/5)
A
Das Airbag-System funktioniert
nach einem pyrotechnischen
Prinzip, weshalb es bei der
Entfaltung des Airbags zu einer
Hitze- und Rauchentwicklung kommt
(was nicht den Beginn eines Brandes
anzeigt) und ein Knall zu hören ist. Die
notwendigerweise sehr schnelle Entfal-
tung des Airbags kann Verletzungen auf
der Hautoberfläche oder andere Unan-
nehmlichkeiten verursachen.
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