Calendrier De Maintenance - McCulloch B26PS Bedienungsanweisung

Calendrier de maintenance

Entretien
Nettoyez la surface externe.
Nettoyez le filtre à air. Remplacez-les si nécessaire.
Examinez la fonction du blocage de l'accélération et de l'accélération.
Examinez l'interrupteur d'arrêt.
Examinez les protections.
Examinez la tête de désherbage.
Examinez le contre-écrou.
Vérifiez qu'il n'y a aucune fuite de carburant.
Assurez-vous que la lame à herbe est alignée sur le centre, qu'elle est bien ai-
guisée et que ni la lame ni le trou central ne sont pas endommagés.
Assurez-vous que l'équipement de coupe ne tourne pas lorsque le moteur tour-
ne au ralenti.
Appliquez de la graisse sur l'arbre démontable.
Vérifiez la poignée du câble du démarreur et le câble du démarreur.
Examinez la graisse pour renvoi d'angle.
Nettoyez la surface extérieure de la bougie. Retirez la bougie et mesurez l'écar-
tement des électrodes. Ajustez l'écartement des électrodes ou remplacez la bou-
gie.
Nettoyez le système de refroidissement.
Nettoyez le pare-étincelles du silencieux.
Nettoyez la surface extérieure du carburateur et la zone autour de celui-ci.
Vérifiez que le filtre à carburant n'est pas contaminé.
Vérifiez le tuyau de carburant afin de détecter d'éventuels dommages.
Vérifiez tous les câbles et toutes les connexions.
Vérifiez l'état d'usure de l'embrayage, des ressorts d'embrayage et du tambour
d'embrayage.
Remplacez la bougie.
Pour régler le régime de ralenti
Assurez-vous que le filtre à air est propre et que le
couvercle de filtre à air est fixé avant de régler le régime
de ralenti.
1. Tournez la vis T de régime de ralenti, identifiée par
le repère « T », dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que l'équipement de coupe
commence à tourner. (Fig. 65)
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Au quoti-
2. Tournez la vis T de régime de ralenti, identifiée par
le repère « T », dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que l'équipement de coupe
s'arrête.
3. Le régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse
lorsque l'équipement de coupe commence à tourner.
Le régime de ralenti est correct lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
Toutes
Une fois
les se-
dien par mois
maines
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