Briggs & Stratton 400000 Intek serie Bedienungsanleitung Seite 17

Udskiftning af brændstoffilter - Figur 11
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller
døden.
Brændstof skal opbevares i sikker afstand fra gnister, åben ild, vågeblus,

varme og andre mulige antændelseskilder.
Foretag hyppige eftersyn af brændstofslanger, tanken og tankdækslet samt

fittings for revner og utætheder. Udskift om nødvendigt.
Før rengøring eller udskiftning af brændstoffilteret skal du aftappe eller lukke

brændstoftanken eller dens hane.
Udskiftningsdele skal være af samme type som originaldelene og skal monteres

samme sted.
Hvis du spilder benzin, så vent med at starte motoren, indtil benzinen er

fordampet.
1. Før brændstoffiltret udskiftes (Afigur 11), hvis monteret, tøm brændstoftanken eller
luk brændstofhanen. Ellers kan brændstoffet løbe ud og resultere i brand eller
eksplosion.
2. Brug tange til at klemme snittapperne (B) på klemmerne (C), glid så klemmerne væk
fra brændstoffiltret. Drej og træk brændstofslangerne (D) væk fra brændstoffiltret.
3. Kontrollér brændstofslangerne for revner eller utætheder. Udskift om nødvendigt
defekte dele.
4. Udskift brændstoffiltret med et originalt udskiftningsfilter.
5. Fastgør brændstofslangerne med klemmerne som vist.
Rengøring af luftkølesystemet - Figur 12
ADVARSEL
Kørende motorer udvikler varme. Motorens dele, især lyddæmperen,
bliver meget varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald som f.eks. blade, græs og grene.
Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før du rører ved dem.

Fjern snavs, der samler sig i området omkring lyddæmperen og cylinderen.

BEMÆRK: Brug ikke vand til at rengøre motoren. Vand kan forurene
brændstofsystemet. Brug i stedet en børste eller en tør klud til at rengøre motoren.
Dette er en luftkølet motor. Snavs og rester kan begrænse luftstrømmen og resultere i
overhedning af motoren med forringet ydelse og reduceret levetid af motoren til følge.
Brug en børste eller en tør klud for at fjerne snavs fra fingerskærmen/den roterende
skærm (A). Hold ledforbindelser, fjedre og betjeningsanordninger (B) rene. Hold området
omkring og bag ved lyddæmperen fri for brændbart affald (figur 12). Kontrollér, at
oliekølefinnerne (C) er fri for snavs og rester.
Opbevaring
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller
døden.
Opbevaring af brændstof og redskaber med brændstof i tanken
Sørg for, at benzin og redskaber med brændstof i tanken opbevares i sikker

afstand fra fyr, ovne, vandvarmere og andre apparater, hvori der anvendes
vågeblus, samt andre antændelseskilder, da disse kan antænde
brændstofdampe.
Brændstofsystem
Brændstof kan blive for gammelt ved opbevaring i mere end 30 dage. Gammelt
brændstof resulterer i aflejringer af syre og gummi i brændstofsystemet eller i vigtige
karburatordele. For at holde brændstoffet friskt anvends Briggs & Stratton Advanced
Formula Fuel Treatment & Stabilizer,, som kan fås, der hvor der sælges originale
Briggs & Stratton reservedele.
®
På motorer med FRESH START -tankdæksel skal der anvendes Briggs & Stratton
®
FRESH START fås i en koncentreret indsats med dryppefunktion.
Der er ikke behov for at aftappe benzinen fra motoren, hvis en brændstofstabilisator
tilføjes i overensstemmelse med instruktionerne. Lad motoren køre i 2 minutter for at
lade stabilisatoren cirkulere gennem hele brændstofsystemet inden opbevaring.
Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en brændstofstabilisator, skal
denne aftappes ned i en godkendt beholder. Lad motoren køre indtil denne standser på
grund af brændstofmangel. Det anbefales at bruge en brændstofstabilisator i
opbevaringsbeholderen for at bevare benzinen i frisk stand.
Motorolie
Skift motorolien, mens motoren stadig er varm. Se afsnittet Olieskift.
da
Fejlfinding
Har du brug for assistance? Gå ind på hjemmesiden BRIGGSandSTRATTON.COM eller
ring på 1-800-233-3723.
Specifikationer
Motorspecifikationer
Modelserie
Slagvolumen
Boring
Slaglængde
Oliekapacitet
Motorspecifikationer
Modelserie
Slagvolumen
Boring
Slaglængde
Oliekapacitet
Motorspecifikationer
Modelserie
Slagvolumen
Boring
Slaglængde
Oliekapacitet
Optuningsspecifikationer *
Modelserie
Tændrørsgab
Tilspændingsmoment for tændrør
Rotorelektrodeafstand
Ventilspillerum (indsugning)
Ventilspillerum (udstødning)
* Motoreffekten falder med 3,5% for hver 300 m over havets overflade og med 1% for
hver 5,6 C over 25 C. Motoren kan køre tilfredsstillende ved en hældning på op til 15.
Yderligere oplysninger om grænseværdierne for drift på hældninger findes i udstyrets
betjeningsvejledning.
Fælles reservedele n
Reservedel
Fladt luftfilter
Forfilter til fladt luftfilter
Luftfilter, rundt
Forfilter for luftfilter, rundt (ekstraudstyr)
Luftfilter med forfilter, ovalt
Forfilter til ovalt luftfilter
Olie -- SAE 30
Oliefilter, Standard - sort
Oliefilter, Højtydende - gult
Oliefilter, Højtydende - orange
Brændstoffilter
Brændstofadditiv
Støjdæmpet tændrør
Tændrør med platin med lang levetid
Tændrørsnøgle
Gnisttester
n Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton forhandler vedrørende al
vedligeholdelse og service af motoren og motordele.
400000
40,03 ci (656 cc)
2,970 in (75,43 mm)
2,890 in (73,41 mm)
62 -- 64oz (1,8 -- 1,9 L)
440000
44,18 ci (724 cc)
3,120 in (79,24 mm)
2,890 in (73,41 mm)
62 -- 64oz (1,8 -- 1,9 L)
490000
49,42 ci (810 cc)
3,300 in (83,81 mm)
2,890 in (73,41 mm)
66 -- 68oz (1,9 -- 2,0 L)
400000, 440000, 490000
0,030 in (0,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Delnummer
499486
273638
591334
797704
792105
792303
100028
492932
795890
798576
691035
5041, 5058
491055
5066
19374
19368
17